Omoda E5 vs SERES 3
Principales différences : Autonomie WLTP — Omoda E5 430 km, SERES 3 300 km · Puissance — Omoda E5 211 ch, SERES 3 160 ch · 0 à 100 km/h — Omoda E5 7,6 s, SERES 3 8,9 s.
Omoda E5
L'Omoda E5 est un SUV de catégorie C doté d'une transmission à traction avant et d'une batterie d'une capacité de 61 kWh.
SERES 3
Un SUV électrique de la catégorie C, équipé d'une traction avant et d'une batterie d'une capacité de 54 kWh.
Profil face au marché : Omoda E5 vs SERES 3
Omoda E5 ou SERES 3 — qui gagne sur quoi
Omoda E5 mène 7 à 1
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- Autonomie WLTP kmOmoda E5 +130 km
- Batterie kWhOmoda E5 +7 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmOmoda E5 −2,1 kWh/100 km
- Puissance chOmoda E5 +51 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sOmoda E5 −1,3 s
- Vitesse maximale km/hOmoda E5 +16 km/h
- Charge rapide DC kWDonnées manquantes
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minDonnées manquantes
- Poids ↓ kgOmoda E5 −55 kg
- Coffre lSERES 3 +18 l
Données techniques : Omoda E5 vs SERES 3
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés |  Omoda E5E5 |  SERES 3Standard | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 430 km | 300 km | Omoda +130 km |
| Batterie | 61 kWh | 54 kWh | Omoda +7 kWh |
| Consommation ↓ | 15,5 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | Omoda −2,1 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 130 kW | — | — |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 30–80% ↓ | 28 min | — | — |
| Autonomie par minute de charge | 7,7 km/min | — | — |
| Tension | 400 V | — | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 211 ch | 160 ch | Omoda +51 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 7,6 s | 8,9 s | Omoda −1,3 s |
| Vitesse maximale | 171 km/h | 155 km/h | Omoda +16 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1710 kg | 1765 kg | Omoda −55 kg |
| Coffre | 300 l | 318 l | SERES +18 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Non | Omoda uniquement |
| Longueur | 4424 mm | 4415 mm | Omoda +9 mm |
| Largeur | 1830 mm | 1850 mm | SERES +20 mm |
| Hauteur | 1588 mm | 1650 mm | SERES +62 mm |
| Empattement | 2630 mm | — | — |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Omoda E5
SERES 3
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Omoda E5 ou SERES 3 ?
Omoda E5 va plus loin : 430 km WLTP contre 300 km pour SERES 3. Cela représente une différence de 130 km.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Omoda E5 — sa batterie de 61 kWh sert alors de source d'énergie. SERES 3, avec 54 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Omoda E5 consomme moins d'électricité : 15,5 kWh/100 km contre 17,6 kWh/100 km pour SERES 3. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 315 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.