BYD Atto 2 vs Omoda E5
Principales différences : Coffre — BYD Atto 2 450 l, Omoda E5 300 l · Charge rapide DC — BYD Atto 2 155 kW, Omoda E5 130 kW · Consommation — BYD Atto 2 17,4 kWh/100 km, Omoda E5 15,5 kWh/100 km.
BYD Atto 2
Un SUV électrique de la catégorie C, offrant deux variantes de motorisation avec des batteries de capacité différente et une puissance maximale variable.
Omoda E5
L'Omoda E5 est un SUV de catégorie C doté d'une transmission à traction avant et d'une batterie d'une capacité de 61 kWh.
Profil face au marché : BYD Atto 2 vs Omoda E5
BYD Atto 2Comfort
Omoda E5E5
BYD Atto 2 ou Omoda E5 — qui gagne sur quoi
Omoda E5 mène 5 à 3
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- Autonomie WLTP kmAucune différence
- Batterie kWhBYD Atto 2 +3,8 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmOmoda E5 −1,9 kWh/100 km
- Puissance chOmoda E5 +7 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sOmoda E5 −0,3 s
- Vitesse maximale km/hOmoda E5 +11 km/h
- Charge rapide DC kWBYD Atto 2 +25 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgOmoda E5 −10 kg
- Coffre lBYD Atto 2 +150 l
Données techniques : BYD Atto 2 vs Omoda E5
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | BYD Atto 2 Comfort | Omoda E5 E5 | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 430 km | 430 km | Aucune différence |
| Batterie | 64,8 kWh | 61 kWh | BYD +3,8 kWh |
| Consommation ↓ | 17,4 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Omoda −1,9 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 155 kW | 130 kW | BYD +25 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 25 min 10–80% | 28 min 30–80% | 3 min |
| Autonomie par minute de charge | 12 km/min | 7,7 km/min | BYD +4,3 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 204 ch | 211 ch | Omoda +7 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 7,9 s | 7,6 s | Omoda −0,3 s |
| Vitesse maximale | 160 km/h | 171 km/h | Omoda +11 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1720 kg | 1710 kg | Omoda −10 kg |
| Coffre | 450 l | 300 l | BYD +150 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4310 mm | 4424 mm | Omoda +114 mm |
| Largeur | 1830 mm | 1830 mm | Aucune différence |
| Hauteur | 1675 mm | 1588 mm | BYD +87 mm |
| Empattement | 2620 mm | 2630 mm | Omoda +10 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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BYD Atto 2
Omoda E5
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a le plus grand coffre ?
BYD Atto 2 offre plus d'espace : 450 l contre 300 l pour Omoda E5. La différence est de 150 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
BYD Atto 2 accepte jusqu'à 155 kW DC, Omoda E5 jusqu'à 130 kW.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Omoda E5 consomme moins d'électricité : 15,5 kWh/100 km contre 17,4 kWh/100 km pour BYD Atto 2. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 285 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.