Mercedes GLC vs Peugeot e-5008
Principales différences : 0 à 100 km/h — Mercedes GLC 4,3 s, Peugeot e-5008 9,6 s · Puissance — Mercedes GLC 490 ch, Peugeot e-5008 231 ch · Charge rapide DC — Mercedes GLC 330 kW, Peugeot e-5008 160 kW.
Mercedes GLC
Le Mercedes GLC est un SUV électrique de la catégorie D, qui propose des versions à propulsion arrière et intégrale, ainsi qu'une grande autonomie.
Peugeot e-5008
Le Peugeot e-5008 est un SUV électrique du segment D, qui propose trois configurations différentes en termes de motorisation et de capacité de batterie.
Profil face au marché : Mercedes GLC vs Peugeot e-5008
Mercedes GLCGLC 400 4MATIC
Peugeot e-5008230 Long Range
Mercedes GLC ou Peugeot e-5008 — qui gagne sur quoi
Mercedes GLC mène 7 à 2
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- Autonomie WLTP kmMercedes GLC +51 km
- Batterie kWhPeugeot e-5008 +2,9 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmMercedes GLC −3,2 kWh/100 km
- Puissance chMercedes GLC +259 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sMercedes GLC −5,3 s
- Vitesse maximale km/hMercedes GLC +40 km/h
- Charge rapide DC kWMercedes GLC +170 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgPeugeot e-5008 −219 kg
- Coffre lMercedes GLC +222 l
Données techniques : Mercedes GLC vs Peugeot e-5008
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Mercedes GLC GLC 400 4MATIC | Peugeot e-5008 230 Long Range | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 715 km | 664 km | Mercedes +51 km |
| Batterie | 94 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +2,9 kWh |
| Consommation ↓ | 14,9 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Mercedes −3,2 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 330 kW | 160 kW | Mercedes +170 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 22 min 10–80% | 27 min 20–80% | 5 min |
| Autonomie par minute de charge | 22,7 km/min | 14,8 km/min | Mercedes +7,9 km/min |
| Tension | 800 V | 400 V | Mercedes +400 V |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 490 ch | 231 ch | Mercedes +259 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 4,3 s | 9,6 s | Mercedes −5,3 s |
| Vitesse maximale | 210 km/h | 170 km/h | Mercedes +40 km/h |
| Transmission | AWD | FWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2460 kg | 2241 kg | Peugeot −219 kg |
| Coffre | 570 l | 348 l | Mercedes +222 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Peugeot uniquement |
| Longueur | 4845 mm | 4791 mm | Mercedes +54 mm |
| Largeur | 1913 mm | 1890 mm | Mercedes +23 mm |
| Hauteur | 1644 mm | 1690 mm | Peugeot +46 mm |
| Empattement | 2972 mm | 2900 mm | Mercedes +72 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Mercedes GLC
Peugeot e-5008
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Mercedes GLC
Peugeot e-5008
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Mercedes GLC ou Peugeot e-5008 ?
Mercedes GLC va plus loin : 715 km WLTP contre 664 km pour Peugeot e-5008. Cela représente une différence de 51 km.
Pourquoi Peugeot e-5008 a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Mercedes GLC ?
Peugeot e-5008 possède 96,9 kWh et parcourt 664 km. Mercedes GLC, avec sa batterie de 94 kWh, parcourt 715 km. La consommation décide : 18,1 contre 14,9 kWh/100 km.
Mercedes GLC et Peugeot e-5008 : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Mercedes GLC possède AWD et 490 ch. Peugeot e-5008 possède FWD et 231 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Peugeot e-5008 — sa batterie de 96,9 kWh sert alors de source d'énergie. Mercedes GLC, avec 94 kWh, ne propose pas cette option.
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L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.