Kia EV5 vs Škoda Enyaq
Principales différences : Puissance — Kia EV5 218 ch, Škoda Enyaq 286 ch · 0 à 100 km/h — Kia EV5 8,4 s, Škoda Enyaq 6,7 s · Consommation — Kia EV5 16,9 kWh/100 km, Škoda Enyaq 14,9 kWh/100 km.
Kia EV5
Le Kia EV5 est un SUV de la catégorie D, qui propose trois variantes de motorisation, allant de 218 chevaux à 306 chevaux, avec une batterie d'une capacité de 81,4 kWh.
Škoda Enyaq
Le Škoda Enyaq est un SUV de la catégorie D qui offre quatre variantes de motorisation avec différentes puissances et autonomies, et dont le volume du coffre est de 585 litres.
Profil face au marché : Kia EV5 vs Škoda Enyaq
Kia EV581.4 kWh FWD
Škoda Enyaq85
Kia EV5 ou Škoda Enyaq — qui gagne sur quoi
Škoda Enyaq mène 7 à 3
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- Autonomie WLTP kmŠkoda Enyaq +51 km
- Batterie kWhKia EV5 +4,4 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmŠkoda Enyaq −2 kWh/100 km
- Puissance chŠkoda Enyaq +68 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sŠkoda Enyaq −1,7 s
- Vitesse maximale km/hŠkoda Enyaq +15 km/h
- Charge rapide DC kWKia EV5 +15 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minŠkoda Enyaq −2 min
- Poids ↓ kgKia EV5 −72 kg
- Coffre lŠkoda Enyaq +19 l
Données techniques : Kia EV5 vs Škoda Enyaq
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Kia EV581.4 kWh FWD | Škoda Enyaq85 | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 530 km | 581 km | Škoda +51 km |
| Batterie | 81,4 kWh | 77 kWh | Kia +4,4 kWh |
| Consommation ↓ | 16,9 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Škoda −2 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 150 kW | 135 kW | Kia +15 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 30 min | 28 min | Škoda −2 min |
| Autonomie par minute de charge | 12,4 km/min | 14,5 km/min | Škoda +2,1 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 218 ch | 286 ch | Škoda +68 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 8,4 s | 6,7 s | Škoda −1,7 s |
| Vitesse maximale | 165 km/h | 180 km/h | Škoda +15 km/h |
| Transmission | FWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1994 kg | 2066 kg | Kia −72 kg |
| Coffre | 566 l | 585 l | Škoda +19 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Non | Kia uniquement |
| Longueur | 4610 mm | 4658 mm | Škoda +48 mm |
| Largeur | 1875 mm | 1879 mm | Škoda +4 mm |
| Hauteur | 1675 mm | 1622 mm | Kia +53 mm |
| Empattement | 2750 mm | 2766 mm | Škoda +16 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Kia EV5
Škoda Enyaq
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Tests vidéo des deux modèles
Škoda Enyaq
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Kia EV5 ou Škoda Enyaq ?
Škoda Enyaq va plus loin : 581 km WLTP contre 530 km pour Kia EV5. Cela représente une différence de 51 km.
Pourquoi Kia EV5 a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Škoda Enyaq ?
Kia EV5 possède 81,4 kWh et parcourt 530 km. Škoda Enyaq, avec sa batterie de 77 kWh, parcourt 581 km. La consommation décide : 16,9 contre 14,9 kWh/100 km.
Kia EV5 et Škoda Enyaq : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Kia EV5 possède FWD et 218 ch. Škoda Enyaq possède RWD et 286 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Kia EV5 — sa batterie de 81,4 kWh sert alors de source d'énergie. Škoda Enyaq, avec 77 kWh, ne propose pas cette option.
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L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.




