Kia EV2 vs Toyota Urban Cruiser
Principales différences : Charge rapide DC — Kia EV2 118 kW, Toyota Urban Cruiser 67 kW · Temps de charge 10–80% — Kia EV2 30 min, Toyota Urban Cruiser 45 min · Puissance — Kia EV2 135 ch, Toyota Urban Cruiser 174 ch.
Kia EV2
Le Kia EV2 est un SUV électrique de segment B, qui propose deux versions à traction avant avec des batteries et une puissance différentes.
Toyota Urban Cruiser
Le Toyota Urban Cruiser est un SUV électrique de segment B, qui offre trois configurations différentes en termes de motorisation et de capacité de batterie.
Profil face au marché : Kia EV2 vs Toyota Urban Cruiser
Kia EV261 kWh
Toyota Urban Cruiser61 FWD
Kia EV2 ou Toyota Urban Cruiser — qui gagne sur quoi
Kia EV2 mène 6 à 3
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- Autonomie WLTP kmKia EV2 +27 km
- Batterie kWhAucune différence
- Consommation ↓ kWh/100 kmToyota Urban Cruiser −0,1 kWh/100 km
- Puissance chToyota Urban Cruiser +39 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sToyota Urban Cruiser −0,8 s
- Vitesse maximale km/hKia EV2 +11 km/h
- Charge rapide DC kWKia EV2 +51 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minKia EV2 −15 min
- Poids ↓ kgKia EV2 −284 kg
- Coffre lKia EV2 +52 l
Données techniques : Kia EV2 vs Toyota Urban Cruiser
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Kia EV261 kWh | Toyota Urban Cruiser61 FWD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 453 km | 426 km | Kia +27 km |
| Batterie | 61 kWh | 61 kWh | Aucune différence |
| Consommation ↓ | 15,2 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Toyota −0,1 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 118 kW | 67 kW | Kia +51 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 30 min | 45 min | Kia −15 min |
| Autonomie par minute de charge | 10,6 km/min | 6,6 km/min | Kia +4 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 135 ch | 174 ch | Toyota +39 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 9,5 s | 8,7 s | Toyota −0,8 s |
| Vitesse maximale | 161 km/h | 150 km/h | Kia +11 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1555 kg | 1839 kg | Kia −284 kg |
| Coffre | 362 l | 310 l | Kia +52 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Non | Kia uniquement |
| Longueur | 4060 mm | 4285 mm | Toyota +225 mm |
| Largeur | 1800 mm | 1800 mm | Aucune différence |
| Hauteur | 1575 mm | 1635 mm | Toyota +60 mm |
| Empattement | 2565 mm | 2700 mm | Toyota +135 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Toyota Urban Cruiser
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Kia EV2 ou Toyota Urban Cruiser ?
Kia EV2 va plus loin : 453 km WLTP contre 426 km pour Toyota Urban Cruiser. Cela représente une différence de 27 km.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Kia EV2 — sa batterie de 61 kWh sert alors de source d'énergie. Toyota Urban Cruiser, avec 61 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel a le plus grand coffre ?
Kia EV2 offre plus d'espace : 362 l contre 310 l pour Toyota Urban Cruiser. La différence est de 52 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Kia EV2 accepte jusqu'à 118 kW DC, Toyota Urban Cruiser jusqu'à 67 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 30 et 45 min.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.



