Honda Super-N vs JAC E30X
Principales différences : Coffre — Honda Super-N 162 l, JAC E30X 310 l · Batterie — Honda Super-N 28 kWh, JAC E30X 51,5 kWh · Autonomie WLTP — Honda Super-N 206 km, JAC E30X 374 km.
Honda Super-N
La Honda Super-N est une citadine de type berline compacte, appartenant à la catégorie B, qui offre une traction avant et une autonomie allant jusqu'à 206 kilomètres selon le cycle WLTP.
JAC E30X
Le JAC E30X est une citadine électrique de la catégorie B, qui propose deux options de batterie et d'autonomie, tout en conservant la même puissance pour le groupe motopropulseur.
Profil face au marché : Honda Super-N vs JAC E30X
Honda Super-NAdvance- JAC E30XNordic Edition 50
Honda Super-N ou JAC E30X — qui gagne sur quoi
JAC E30X mène 8 à 2
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- Autonomie WLTP kmJAC E30X +168 km
- Batterie kWhJAC E30X +23,5 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmHonda Super-N −0,8 kWh/100 km
- Puissance chJAC E30X +41 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sJAC E30X −2,2 s
- Vitesse maximale km/hJAC E30X +16 km/h
- Charge rapide DC kWJAC E30X +14 kW
- Charge AC kWJAC E30X +1 kW
- Poids ↓ kgHonda Super-N −348 kg
- Coffre lJAC E30X +148 l
Données techniques : Honda Super-N vs JAC E30X
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Honda Super-N Advance | JAC E30X Nordic Edition 50 | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 206 km | 374 km | JAC +168 km |
| Batterie | 28 kWh | 51,5 kWh | JAC +23,5 kWh |
| Consommation ↓ | 14,8 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Honda −0,8 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 50 kW | 64 kW | JAC +14 kW |
| Charge AC | 10 kW | 11 kW | JAC +1 kW |
| Temps de charge ⚠ | 30 min 15–80% | 45 min 30–80% | 15 min |
| Autonomie par minute de charge | 4,5 km/min | 4,2 km/min | Honda +0,3 km/min |
| Tension | 400 V | — | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 95 ch | 136 ch | JAC +41 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 10 s | 7,8 s | JAC −2,2 s |
| Vitesse maximale | 134 km/h | 150 km/h | JAC +16 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1097 kg | 1445 kg | Honda −348 kg |
| Coffre | 162 l | 310 l | JAC +148 l |
| Longueur | 3599 mm | 4025 mm | JAC +426 mm |
| Largeur | 1573 mm | 1770 mm | JAC +197 mm |
| Hauteur | 1608 mm | 1560 mm | Honda +48 mm |
| Empattement | 2516 mm | 2620 mm | JAC +104 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Honda Super-N
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Honda Super-N ou JAC E30X ?
JAC E30X va plus loin : 374 km WLTP contre 206 km pour Honda Super-N. Cela représente une différence de 168 km.
Lequel est le plus puissant — Honda Super-N ou JAC E30X ?
JAC E30X l'emporte en puissance : 136 ch contre 95 ch pour Honda Super-N. L'écart est de 41 ch.
Lequel a le plus grand coffre ?
JAC E30X offre plus d'espace : 310 l contre 162 l pour Honda Super-N. La différence est de 148 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Honda Super-N accepte jusqu'à 50 kW DC, JAC E30X jusqu'à 64 kW.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.