Alpine A290 vs JAC E30X
Principales différences : Charge rapide DC — Alpine A290 100 kW, JAC E30X 64 kW · Puissance — Alpine A290 180 ch, JAC E30X 136 ch · Vitesse maximale — Alpine A290 160 km/h, JAC E30X 150 km/h.
Alpine A290
Une citadine électrique de la catégorie B, proposée avec deux niveaux de puissance, mais offrant une autonomie WLTP identique de 380 kilomètres.
JAC E30X
Le JAC E30X est une citadine électrique de la catégorie B, qui propose deux options de batterie et d'autonomie, tout en conservant la même puissance pour le groupe motopropulseur.
Profil face au marché : Alpine A290 vs JAC E30X
Alpine A290GT- JAC E30XNordic Edition 50
Alpine A290 ou JAC E30X — qui gagne sur quoi
Alpine A290 mène 7 à 2
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- Autonomie WLTP kmAlpine A290 +6 km
- Batterie kWhAlpine A290 +0,5 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmJAC E30X −0,2 kWh/100 km
- Puissance chAlpine A290 +44 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sAlpine A290 −0,4 s
- Vitesse maximale km/hAlpine A290 +10 km/h
- Charge rapide DC kWAlpine A290 +36 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgJAC E30X −38 kg
- Coffre lAlpine A290 +16 l
Données techniques : Alpine A290 vs JAC E30X
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Alpine A290GT | JAC E30X Nordic Edition 50 | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 380 km | 374 km | Alpine +6 km |
| Batterie | 52 kWh | 51,5 kWh | Alpine +0,5 kWh |
| Consommation ↓ | 15,8 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | JAC −0,2 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 100 kW | 64 kW | Alpine +36 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 30 min 15–80% | 45 min 30–80% | 15 min |
| Autonomie par minute de charge | 8,2 km/min | 4,2 km/min | Alpine +4 km/min |
| Tension | 400 V | — | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 180 ch | 136 ch | Alpine +44 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 7,4 s | 7,8 s | Alpine −0,4 s |
| Vitesse maximale | 160 km/h | 150 km/h | Alpine +10 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1483 kg | 1445 kg | JAC −38 kg |
| Coffre | 326 l | 310 l | Alpine +16 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Non | Alpine uniquement |
| Longueur | 3997 mm | 4025 mm | JAC +28 mm |
| Largeur | 1823 mm | 1770 mm | Alpine +53 mm |
| Hauteur | 1512 mm | 1560 mm | JAC +48 mm |
| Empattement | 2534 mm | 2620 mm | JAC +86 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Alpine A290
JAC E30X
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Tests vidéo des deux modèles
Alpine A290
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Alpine A290 — sa batterie de 52 kWh sert alors de source d'énergie. JAC E30X, avec 51,5 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel se recharge le plus vite ?
Alpine A290 accepte jusqu'à 100 kW DC, JAC E30X jusqu'à 64 kW.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.



