Citroën ë-C4 vs Volkswagen ID.3
Principales différences : Charge rapide DC — Citroën ë-C4 100 kW, Volkswagen ID.3 183 kW · Batterie — Citroën ë-C4 51 kWh, Volkswagen ID.3 79 kWh · Autonomie WLTP — Citroën ë-C4 416 km, Volkswagen ID.3 630 km.
Citroën ë-C4
La Citroën ë-C4 est une citadine électrique de type berline compacte, propulsée par un moteur électrique et proposant deux versions en termes de puissance et d'autonomie.
Volkswagen ID.3
La Volkswagen ID.3 est une berline compacte électrique de segment C proposé en trois configurations de transmission avec des autonomies WLTP allant de 417 km à 630 km.
Profil face au marché : Citroën ë-C4 vs Volkswagen ID.3
Citroën ë-C4Electric 156
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
Citroën ë-C4 ou Volkswagen ID.3 — qui gagne sur quoi
Volkswagen ID.3 mène 8 à 1
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- Autonomie WLTP kmVolkswagen ID.3 +214 km
- Batterie kWhVolkswagen ID.3 +28 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −0,6 kWh/100 km
- Puissance chVolkswagen ID.3 +75 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sVolkswagen ID.3 −2 s
- Vitesse maximale km/hVolkswagen ID.3 +10 km/h
- Charge rapide DC kWVolkswagen ID.3 +83 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgCitroën ë-C4 −395 kg
- Coffre lVolkswagen ID.3 +5 l
Données techniques : Citroën ë-C4 vs Volkswagen ID.3
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Citroën ë-C4 Electric 156 | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 416 km | 630 km | Volkswagen +214 km |
| Batterie | 51 kWh | 79 kWh | Volkswagen +28 kWh |
| Consommation ↓ | 14,9 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,6 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 100 kW | 183 kW | Volkswagen +83 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 35 min 20–80% | 29 min 10–80% | 6 min |
| Autonomie par minute de charge | 7,1 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +8,1 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 156 ch | 231 ch | Volkswagen +75 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 9,1 s | 7,1 s | Volkswagen −2 s |
| Vitesse maximale | 150 km/h | 160 km/h | Volkswagen +10 km/h |
| Transmission | FWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1571 kg | 1966 kg | Citroën −395 kg |
| Coffre | 380 l | 385 l | Volkswagen +5 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4360 mm | 4265 mm | Citroën +95 mm |
| Largeur | 1800 mm | 1809 mm | Volkswagen +9 mm |
| Hauteur | 1525 mm | 1554 mm | Volkswagen +29 mm |
| Empattement | 2670 mm | 2766 mm | Volkswagen +96 mm |
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Citroën ë-C4
Volkswagen ID.3
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Citroën ë-C4 ou Volkswagen ID.3 ?
Volkswagen ID.3 va plus loin : 630 km WLTP contre 416 km pour Citroën ë-C4. Cela représente une différence de 214 km.
Citroën ë-C4 et Volkswagen ID.3 : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Citroën ë-C4 possède FWD et 156 ch. Volkswagen ID.3 possède RWD et 231 ch.
Lequel est le plus puissant — Citroën ë-C4 ou Volkswagen ID.3 ?
Volkswagen ID.3 l'emporte en puissance : 231 ch contre 156 ch pour Citroën ë-C4. L'écart est de 75 ch.
Lequel se recharge le plus vite ?
Citroën ë-C4 accepte jusqu'à 100 kW DC, Volkswagen ID.3 jusqu'à 183 kW.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.