BMW iX4 vs Genesis GV70 Electrified
BMW iX4 mène 6 à 4
Principales différences : Autonomie WLTP — BMW iX4 828 km, Genesis GV70 Electrified 479 km · Charge rapide DC — BMW iX4 400 kW, Genesis GV70 Electrified 240 kW · Batterie — BMW iX4 108,7 kWh, Genesis GV70 Electrified 84 kWh.
BMW iX4
Le BMW iX4 est un SUV électrique de segment D doté d'une transmission intégrale (AWD) : il offre une puissance de 374 à 469 chevaux, une autonomie allant jusqu'à 828 km selon le cycle WLTP et une recharge rapide (DC) jusqu'à 400 kW.
Genesis GV70 Electrified
Le Genesis GV70 Electrified est un SUV du segment D : au millésime 2026, batterie de 84 kWh, autonomie WLTP de 479 km et 490 ch avec transmission AWD.
Profil face au marché : BMW iX4 vs Genesis GV70 Electrified
BMW iX450 xDrive
Genesis GV70 ElectrifiedAWD 84 kWh
BMW iX4 ou Genesis GV70 Electrified — qui gagne sur quoi
BMW iX4 mène 6 à 4
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- Autonomie WLTP kmBMW iX4 +349 km
- Batterie kWhBMW iX4 +24,7 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −3,7 kWh/100 km
- Puissance chGenesis GV70 Electrified +21 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sBMW iX4 −0,1 s
- Vitesse maximale km/hGenesis GV70 Electrified +25 km/h
- Charge rapide DC kWBMW iX4 +160 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minGenesis GV70 Electrified −2 min
- Poids ↓ kgBMW iX4 −30 kg
- Coffre lGenesis GV70 Electrified +13 l
Données techniques : BMW iX4 vs Genesis GV70 Electrified
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | BMW iX4 50 xDrive | Genesis GV70 Electrified AWD 84 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 828 km | 479 km | BMW +349 km |
| Batterie | 108,7 kWh | 84 kWh | BMW +24,7 kWh |
| Consommation ↓ | 15,7 kWh/100 km | 19,4 kWh/100 km | BMW −3,7 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 400 kW | 240 kW | BMW +160 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 21 min | 19 min | Genesis −2 min |
| Autonomie par minute de charge | 27,6 km/min | 17,6 km/min | BMW +10 km/min |
| Tension | 800 V | 800 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 469 ch | 490 ch | Genesis +21 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 4,9 s | 5 s | BMW −0,1 s |
| Vitesse maximale | 210 km/h | 235 km/h | Genesis +25 km/h |
| Transmission | AWD | AWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2305 kg | 2335 kg | BMW −30 kg |
| Coffre | 490 l | 503 l | Genesis +13 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4782 mm | 4715 mm | BMW +67 mm |
| Largeur | 1895 mm | — | — |
| Hauteur | 1595 mm | 1630 mm | Genesis +35 mm |
| Empattement | 2897 mm | 2875 mm | BMW +22 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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BMW iX4
Genesis GV70 Electrified
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Tests vidéo des deux modèles
Genesis GV70 Electrified
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — BMW iX4 ou Genesis GV70 Electrified ?
BMW iX4 va plus loin : 828 km WLTP contre 479 km pour Genesis GV70 Electrified. Cela représente une différence de 349 km.
Lequel se recharge le plus vite ?
BMW iX4 accepte jusqu'à 400 kW DC, Genesis GV70 Electrified jusqu'à 240 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 21 et 19 min.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
BMW iX4 consomme moins d'électricité : 15,7 kWh/100 km contre 19,4 kWh/100 km pour Genesis GV70 Electrified. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 555 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
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L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.