BMW iX2 vs Xpeng L03
Principales différences : Charge rapide DC — BMW iX2 130 kW, Xpeng L03 236 kW · Temps de charge 10–80% — BMW iX2 29 min, Xpeng L03 20 min · Coffre — BMW iX2 525 l, Xpeng L03 367 l.
BMW iX2
Le BMW iX2 est un crossover du segment C qui propose deux versions entièrement électriques, offrant une autonomie WLTP supérieure à 470 kilomètres.
Xpeng L03
Le Xpeng L03 est un SUV de la catégorie C, disponible en trois versions avec différentes options de motorisation et de capacité de batterie, et offrant une recharge rapide en courant continu (DC).
Profil face au marché : BMW iX2 vs Xpeng L03
BMW iX2 ou Xpeng L03 — qui gagne sur quoi
Xpeng L03 mène 7 à 3
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- Autonomie WLTP kmXpeng L03 +4 km
- Batterie kWhXpeng L03 +6 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmBMW iX2 −1,8 kWh/100 km
- Puissance chXpeng L03 +41 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sXpeng L03 −2 s
- Vitesse maximale km/hXpeng L03 +10 km/h
- Charge rapide DC kWXpeng L03 +106 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minXpeng L03 −9 min
- Poids ↓ kgBMW iX2 −55 kg
- Coffre lBMW iX2 +158 l
Données techniques : BMW iX2 vs Xpeng L03
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | BMW iX2eDrive20 | Xpeng L03Long Range RWD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 516 km | 520 km | Xpeng +4 km |
| Batterie | 65,2 kWh | 71,2 kWh | Xpeng +6 kWh |
| Consommation ↓ | 14,2 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | BMW −1,8 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 130 kW | 236 kW | Xpeng +106 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 29 min | 20 min | Xpeng −9 min |
| Autonomie par minute de charge | 12,5 km/min | 18,2 km/min | Xpeng +5,7 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 204 ch | 245 ch | Xpeng +41 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 8,6 s | 6,6 s | Xpeng −2 s |
| Vitesse maximale | 170 km/h | 180 km/h | Xpeng +10 km/h |
| Transmission | FWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1885 kg | 1940 kg | BMW −55 kg |
| Coffre | 525 l | 367 l | BMW +158 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Xpeng uniquement |
| Longueur | 4554 mm | 4650 mm | Xpeng +96 mm |
| Largeur | 1845 mm | 1920 mm | Xpeng +75 mm |
| Hauteur | 1560 mm | 1600 mm | Xpeng +40 mm |
| Empattement | 2692 mm | 2850 mm | Xpeng +158 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Xpeng L03
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Foire aux questions sur cette comparaison
BMW iX2 et Xpeng L03 : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
BMW iX2 possède FWD et 204 ch. Xpeng L03 possède RWD et 245 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Xpeng L03 — sa batterie de 71,2 kWh sert alors de source d'énergie. BMW iX2, avec 65,2 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel a le plus grand coffre ?
BMW iX2 offre plus d'espace : 525 l contre 367 l pour Xpeng L03. La différence est de 158 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
BMW iX2 accepte jusqu'à 130 kW DC, Xpeng L03 jusqu'à 236 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 29 et 20 min.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.




