Škoda Elroq vs Xpeng L03
Škoda Elroq mène 6 à 3
Principales différences : Temps de charge 10–80% — Škoda Elroq 29 min, Xpeng L03 20 min · Charge rapide DC — Škoda Elroq 165 kW, Xpeng L03 236 kW · Coffre — Škoda Elroq 470 l, Xpeng L03 367 l.
Škoda Elroq
Le Škoda Elroq est un SUV électrique de segment C, disponible avec une propulsion arrière (RWD) ou intégrale (AWD), offrant une puissance de 190 à 340 chevaux, une autonomie allant jusqu'à 576 km selon le cycle WLTP, et une recharge rapide DC jusqu'à 165 kW.
Xpeng L03
Le Xpeng L03 est un SUV du segment C, proposé au millésime 2026 en trois versions : de 440 à 520 km d'autonomie WLTP et de 222 à 431 ch.
Profil face au marché : Škoda Elroq vs Xpeng L03
Škoda Elroq85x
Xpeng L03Long Range RWD
Škoda Elroq ou Xpeng L03 — qui gagne sur quoi
Škoda Elroq mène 6 à 3
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- Autonomie WLTP kmŠkoda Elroq +56 km
- Batterie kWhŠkoda Elroq +5,8 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −0,5 kWh/100 km
- Puissance chŠkoda Elroq +50 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −0,4 s
- Vitesse maximale km/hAucune différence
- Charge rapide DC kWXpeng L03 +71 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minXpeng L03 −9 min
- Poids ↓ kgXpeng L03 −192 kg
- Coffre lŠkoda Elroq +103 l
Données techniques : Škoda Elroq vs Xpeng L03
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Škoda Elroq85x | Xpeng L03Long Range RWD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 576 km | 520 km | Škoda +56 km |
| Batterie | 77 kWh | 71,2 kWh | Škoda +5,8 kWh |
| Consommation ↓ | 15,5 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | Škoda −0,5 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 165 kW | 236 kW | Xpeng +71 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 29 min | 20 min | Xpeng −9 min |
| Autonomie par minute de charge | 13,9 km/min | 18,2 km/min | Xpeng +4,3 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 299 ch | 249 ch | Škoda +50 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 6,2 s | 6,6 s | Škoda −0,4 s |
| Vitesse maximale | 180 km/h | 180 km/h | Aucune différence |
| Transmission | AWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2132 kg | 1940 kg | Xpeng −192 kg |
| Coffre | 470 l | 367 l | Škoda +103 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4488 mm | 4650 mm | Xpeng +162 mm |
| Largeur | 1884 mm | 1920 mm | Xpeng +36 mm |
| Hauteur | 1620 mm | 1600 mm | Škoda +20 mm |
| Empattement | 2766 mm | 2850 mm | Xpeng +84 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Xpeng L03
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Tests vidéo des deux modèles
Škoda Elroq
Xpeng L03
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Škoda Elroq ou Xpeng L03 ?
Škoda Elroq va plus loin : 576 km WLTP contre 520 km pour Xpeng L03. Cela représente une différence de 56 km.
Škoda Elroq et Xpeng L03 : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Škoda Elroq possède AWD et 299 ch. Xpeng L03 possède RWD et 249 ch.
Lequel a le plus grand coffre ?
Škoda Elroq offre plus d'espace : 470 l contre 367 l pour Xpeng L03. La différence est de 103 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Škoda Elroq accepte jusqu'à 165 kW DC, Xpeng L03 jusqu'à 236 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 29 et 20 min.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.




