Audi Q4 Sportback e-tron vs Leapmotor B10
Principales différences : Charge rapide DC — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, Leapmotor B10 100 kW · Autonomie WLTP — Audi Q4 Sportback e-tron 573 km, Leapmotor B10 434 km · Puissance — Audi Q4 Sportback e-tron 286 ch, Leapmotor B10 218 ch.
Audi Q4 Sportback e-tron
L'Audi Q4 Sportback e-tron est un SUV électrique du segment C, qui offre quatre variantes de motorisation avec différentes puissances et autonomies.
Leapmotor B10
Le Leapmotor B10 est un SUV compact à propulsion arrière, offrant une autonomie WLTP allant jusqu'à 434 kilomètres dans sa version longue portée.
Profil face au marché : Audi Q4 Sportback e-tron vs Leapmotor B10
Audi Q4 Sportback e-tron45
Leapmotor B10Long Range
Audi Q4 Sportback e-tron ou Leapmotor B10 — qui gagne sur quoi
Audi Q4 Sportback e-tron mène 8 à 1
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- Autonomie WLTP kmAudi Q4 Sportback e-tron +139 km
- Batterie kWhAudi Q4 Sportback e-tron +9,9 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −1,9 kWh/100 km
- Puissance chAudi Q4 Sportback e-tron +68 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −1,3 s
- Vitesse maximale km/hAudi Q4 Sportback e-tron +10 km/h
- Charge rapide DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +75 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgLeapmotor B10 −225 kg
- Coffre lAudi Q4 Sportback e-tron +105 l
Données techniques : Audi Q4 Sportback e-tron vs Leapmotor B10
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Audi Q4 Sportback e-tron45 | Leapmotor B10Long Range | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 573 km | 434 km | Audi +139 km |
| Batterie | 77 kWh | 67,1 kWh | Audi +9,9 kWh |
| Consommation ↓ | 15,4 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km | Audi −1,9 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 175 kW | 100 kW | Audi +75 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 28 min 10–80% | 20 min 30–80% | 8 min |
| Autonomie par minute de charge | 14,3 km/min | 10,9 km/min | Audi +3,4 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 286 ch | 218 ch | Audi +68 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 6,7 s | 8 s | Audi −1,3 s |
| Vitesse maximale | 180 km/h | 170 km/h | Audi +10 km/h |
| Transmission | RWD | RWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2070 kg | 1845 kg | Leapmotor −225 kg |
| Coffre | 535 l | 430 l | Audi +105 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Leapmotor uniquement |
| Longueur | 4588 mm | 4515 mm | Audi +73 mm |
| Largeur | 1865 mm | 1885 mm | Leapmotor +20 mm |
| Hauteur | 1614 mm | 1655 mm | Leapmotor +41 mm |
| Empattement | 2764 mm | 2735 mm | Audi +29 mm |
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Audi Q4 Sportback e-tron
Leapmotor B10
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Audi Q4 Sportback e-tron ou Leapmotor B10 ?
Audi Q4 Sportback e-tron va plus loin : 573 km WLTP contre 434 km pour Leapmotor B10. Cela représente une différence de 139 km.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Leapmotor B10 — sa batterie de 67,1 kWh sert alors de source d'énergie. Audi Q4 Sportback e-tron, avec 77 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel a le plus grand coffre ?
Audi Q4 Sportback e-tron offre plus d'espace : 535 l contre 430 l pour Leapmotor B10. La différence est de 105 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Audi Q4 Sportback e-tron accepte jusqu'à 175 kW DC, Leapmotor B10 jusqu'à 100 kW.
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L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.





