Audi Q4 Sportback e-tron vs Kia Niro EV
Principales différences : Charge rapide DC — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, Kia Niro EV 80 kW · Temps de charge 10–80% — Audi Q4 Sportback e-tron 28 min, Kia Niro EV 43 min · Puissance — Audi Q4 Sportback e-tron 286 ch, Kia Niro EV 204 ch.
Audi Q4 Sportback e-tron
L'Audi Q4 Sportback e-tron est un SUV électrique du segment C, qui offre quatre variantes de motorisation avec différentes puissances et autonomies.
Kia Niro EV
La Kia Niro EV est un crossover électrique de la catégorie C, offrant une propulsion avant et une autonomie allant jusqu'à 460 kilomètres selon le cycle WLTP.
Profil face au marché : Audi Q4 Sportback e-tron vs Kia Niro EV
Audi Q4 Sportback e-tron45
Kia Niro EV64.8 kWh
Audi Q4 Sportback e-tron ou Kia Niro EV — qui gagne sur quoi
Audi Q4 Sportback e-tron mène 9 à 1
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- Autonomie WLTP kmAudi Q4 Sportback e-tron +113 km
- Batterie kWhAudi Q4 Sportback e-tron +12,2 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −0,8 kWh/100 km
- Puissance chAudi Q4 Sportback e-tron +82 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −1,1 s
- Vitesse maximale km/hAudi Q4 Sportback e-tron +13 km/h
- Charge rapide DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +95 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minAudi Q4 Sportback e-tron −15 min
- Poids ↓ kgKia Niro EV −460 kg
- Coffre lAudi Q4 Sportback e-tron +60 l
Données techniques : Audi Q4 Sportback e-tron vs Kia Niro EV
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Audi Q4 Sportback e-tron 45 | Kia Niro EV 64.8 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 573 km | 460 km | Audi +113 km |
| Batterie | 77 kWh | 64,8 kWh | Audi +12,2 kWh |
| Consommation ↓ | 15,4 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Audi −0,8 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 175 kW | 80 kW | Audi +95 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 28 min | 43 min | Audi −15 min |
| Autonomie par minute de charge | 14,3 km/min | 7,5 km/min | Audi +6,8 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 286 ch | 204 ch | Audi +82 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 6,7 s | 7,8 s | Audi −1,1 s |
| Vitesse maximale | 180 km/h | 167 km/h | Audi +13 km/h |
| Transmission | RWD | FWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2070 kg | 1610 kg | Kia −460 kg |
| Coffre | 535 l | 475 l | Audi +60 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Kia uniquement |
| Longueur | 4588 mm | 4420 mm | Audi +168 mm |
| Largeur | 1865 mm | 1825 mm | Audi +40 mm |
| Hauteur | 1614 mm | 1570 mm | Audi +44 mm |
| Empattement | 2764 mm | 2720 mm | Audi +44 mm |
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Audi Q4 Sportback e-tron
Kia Niro EV
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Audi Q4 Sportback e-tron ou Kia Niro EV ?
Audi Q4 Sportback e-tron va plus loin : 573 km WLTP contre 460 km pour Kia Niro EV. Cela représente une différence de 113 km.
Audi Q4 Sportback e-tron et Kia Niro EV : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Audi Q4 Sportback e-tron possède RWD et 286 ch. Kia Niro EV possède FWD et 204 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Kia Niro EV — sa batterie de 64,8 kWh sert alors de source d'énergie. Audi Q4 Sportback e-tron, avec 77 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel est le plus puissant — Audi Q4 Sportback e-tron ou Kia Niro EV ?
Audi Q4 Sportback e-tron l'emporte en puissance : 286 ch contre 204 ch pour Kia Niro EV. L'écart est de 82 ch.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.