Kia Niro EV vs Lancia Gamma
Lancia Gamma mène 6 à 2
Principales différences : Charge rapide DC — Kia Niro EV 80 kW, Lancia Gamma 160 kW · Autonomie WLTP — Kia Niro EV 460 km, Lancia Gamma 741 km · Charge AC — Kia Niro EV 11 kW, Lancia Gamma 7 kW.
Kia Niro EV
La Kia Niro EV est un crossover électrique de la catégorie C, offrant une propulsion avant et une autonomie allant jusqu'à 460 kilomètres selon le cycle WLTP.
Lancia Gamma
La Lancia Gamma est un crossover électrique du segment C, disponible en trois versions : autonomie WLTP de 543 à 741 km, puissance de 230 à 350 chevaux, et recharge rapide (DC) de 160 kW.
Profil face au marché : Kia Niro EV vs Lancia Gamma
Kia Niro EV64.8 kWh
Lancia GammaLong Range
Kia Niro EV ou Lancia Gamma — qui gagne sur quoi
Lancia Gamma mène 6 à 2
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- Autonomie WLTP kmLancia Gamma +281 km
- Batterie kWhLancia Gamma +32,4 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmAucune différence
- Puissance chLancia Gamma +41 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sAucune différence
- Vitesse maximale km/hLancia Gamma +23 km/h
- Charge rapide DC kWLancia Gamma +80 kW
- Charge AC kWKia Niro EV +4 kW
- Poids ↓ kgKia Niro EV −525 kg
- Coffre lLancia Gamma +85 l
Données techniques : Kia Niro EV vs Lancia Gamma
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Kia Niro EV64.8 kWh | Lancia GammaLong Range | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 460 km | 741 km | Lancia +281 km |
| Batterie | 64,8 kWh | 97,2 kWh | Lancia +32,4 kWh |
| Consommation ↓ | 16,2 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Aucune différence |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 80 kW | 160 kW | Lancia +80 kW |
| Charge AC | 11 kW | 7 kW | Kia +4 kW |
| Temps de charge ⚠ | 43 min 10–80% | 27 min 20–80% | 16 min |
| Autonomie par minute de charge | 7,5 km/min | 16,5 km/min | Lancia +9 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 204 ch | 245 ch | Lancia +41 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 7,8 s | 7,8 s | Aucune différence |
| Vitesse maximale | 167 km/h | 190 km/h | Lancia +23 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1610 kg | 2135 kg | Kia −525 kg |
| Coffre | 475 l | 560 l | Lancia +85 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4420 mm | 4672 mm | Lancia +252 mm |
| Largeur | 1825 mm | 1898 mm | Lancia +73 mm |
| Hauteur | 1570 mm | 1664 mm | Lancia +94 mm |
| Empattement | 2720 mm | 2791 mm | Lancia +71 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Kia Niro EV ou Lancia Gamma ?
Lancia Gamma va plus loin : 741 km WLTP contre 460 km pour Kia Niro EV. Cela représente une différence de 281 km.
Lequel a le plus grand coffre ?
Lancia Gamma offre plus d'espace : 560 l contre 475 l pour Kia Niro EV. La différence est de 85 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Kia Niro EV accepte jusqu'à 80 kW DC, Lancia Gamma jusqu'à 160 kW.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.




