Renault Megane E-Tech vs Škoda Elroq
Škoda Elroq johtaa 7–1
Suurimmat erot: Teho — Renault Megane E-Tech 218 hv, Škoda Elroq 299 hv · 0–100 km/h — Renault Megane E-Tech 7,6 s, Škoda Elroq 6,2 s · Paino — Renault Megane E-Tech 1772 kg, Škoda Elroq 2132 kg.
Renault Megane E-Tech
Sähköinen c-segmentin crossover-malli, jonka toimintamatka on jopa 500 kilometriä ja jossa on nopea DC-latausmahdollisuus.
Škoda Elroq
Škoda Elroq on sähköinen C-segmentin SUV takaveto- tai nelivetoversiona: teho 190–340 hevosvoimaa, toimintamatka WLTP-mittaustavan mukaan jopa 576 km ja DC-lataus enintään 165 kW.
Profiili markkinoihin verrattuna: Renault Megane E-Tech vs Škoda Elroq
Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh
Škoda Elroq85x
Renault Megane E-Tech vai Škoda Elroq — kumpi voittaa missä
Škoda Elroq johtaa 7–1
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmŠkoda Elroq +76 km
- Akku kWhŠkoda Elroq +10 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −0,2 kWh/100 km
- Teho hvŠkoda Elroq +81 hv
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −1,4 s
- Suurin nopeus km/hŠkoda Elroq +20 km/h
- DC-lataus kWEi eroa
- AC-lataus kWEi eroa
- Paino ↓ kgRenault Megane E-Tech −360 kg
- Tavaratila lŠkoda Elroq +30 l
Tekniset tiedot: Renault Megane E-Tech vs Škoda Elroq
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh | Škoda Elroq85x | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 500 km | 576 km | Škoda +76 km |
| Akku | 67 kWh | 77 kWh | Škoda +10 kWh |
| Kulutus ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Škoda −0,2 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 165 kW | 165 kW | Ei eroa |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika ⚠ | 24 min 15–80% | 29 min 10–80% | 5 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 13,5 km/min | 13,9 km/min | Škoda +0,4 km/min |
| Jännite | 400 V | 400 V | Ei eroa |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 218 hv | 299 hv | Škoda +81 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 6,2 s | Škoda −1,4 s |
| Suurin nopeus | 160 km/h | 180 km/h | Škoda +20 km/h |
| Vetotapa | FWD | AWD | eri tyyppi |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 1772 kg | 2132 kg | Renault −360 kg |
| Tavaratila | 440 l | 470 l | Škoda +30 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Kyllä | Kyllä | — |
| Pituus | 4200 mm | 4488 mm | Škoda +288 mm |
| Leveys | 1768 mm | 1884 mm | Škoda +116 mm |
| Korkeus | 1522 mm | 1620 mm | Škoda +98 mm |
| Akseliväli | 2685 mm | 2766 mm | Škoda +81 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Renault Megane E-Tech
Škoda Elroq
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Renault Megane E-Tech
Škoda Elroq
Muita vertailuja tässä luokassa: Crossover / SUV, segmentti C
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Renault Megane E-Tech vai Škoda Elroq?
Škoda Elroq kulkee pidemmälle: 576 km WLTP verrattuna Renault Megane E-Tech:n 500 km:iin. Ero on 76 km.
Miten Renault Megane E-Tech:n ja Škoda Elroq:n voimansiirrot eroavat?
Renault Megane E-Tech:ssa on FWD ja 218 hv. Škoda Elroq:ssä on AWD ja 299 hv.
Kumpi on tehokkaampi — Renault Megane E-Tech vai Škoda Elroq?
Škoda Elroq on tehokkaampi: 299 hv verrattuna Renault Megane E-Tech:n 218 hv:iin. Ero on 81 hv.
Kumpi latautuu nopeammin?
Renault Megane E-Tech ottaa vastaan jopa 165 kW DC-tehoa, Škoda Elroq jopa 165 kW.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.





