Renault Megane E-Tech vs SERES 3
Suurimmat erot: WLTP-toimintamatka — Renault Megane E-Tech 500 km, SERES 3 300 km · Tavaratila — Renault Megane E-Tech 440 l, SERES 3 318 l · Teho — Renault Megane E-Tech 218 hv, SERES 3 160 hv.
Renault Megane E-Tech
Sähköinen c-segmentin crossover-malli, jonka toimintamatka on jopa 500 kilometriä ja jossa on nopea DC-latausmahdollisuus.
SERES 3
Sähköinen SUV (segmentti C), joka on etuvetoinen ja jossa on 54 kWh:n akku.
Profiili markkinoihin verrattuna: Renault Megane E-Tech vs SERES 3
Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh
SERES 3Standard
Renault Megane E-Tech vai SERES 3 — kumpi voittaa missä
Renault Megane E-Tech johtaa 7–1
Tulokseen ei lasketa mittareita, joiden tiedot puuttuvat toiselta autolta.
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmRenault Megane E-Tech +200 km
- Akku kWhRenault Megane E-Tech +13 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmRenault Megane E-Tech −1,9 kWh/100 km
- Teho hvRenault Megane E-Tech +58 hv
- 0–100 km/h ↓ sRenault Megane E-Tech −1,3 s
- Suurin nopeus km/hRenault Megane E-Tech +5 km/h
- DC-lataus kWEi tietoja
- AC-lataus kWEi eroa
- Latausaika ↓ minEi tietoja
- Paino ↓ kgSERES 3 −7 kg
- Tavaratila lRenault Megane E-Tech +122 l
Tekniset tiedot: Renault Megane E-Tech vs SERES 3
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Renault Megane E-Tech Comfort Range 67 kWh | SERES 3 Standard | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 500 km | 300 km | Renault +200 km |
| Akku | 67 kWh | 54 kWh | Renault +13 kWh |
| Kulutus ↓ | 15,7 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | Renault −1,9 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 165 kW | — | — |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika 15–80% ↓ | 24 min | — | — |
| Toimintamatka per latausminuutti | 13,5 km/min | — | — |
| Jännite | 400 V | — | — |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 218 hv | 160 hv | Renault +58 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 8,9 s | Renault −1,3 s |
| Suurin nopeus | 160 km/h | 155 km/h | Renault +5 km/h |
| Vetotapa | FWD | FWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 1772 kg | 1765 kg | SERES −7 kg |
| Tavaratila | 440 l | 318 l | Renault +122 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Kyllä | Ei | vain Renault |
| Pituus | 4200 mm | 4415 mm | SERES +215 mm |
| Leveys | 1768 mm | 1850 mm | SERES +82 mm |
| Korkeus | 1522 mm | 1650 mm | SERES +128 mm |
| Akseliväli | 2685 mm | — | — |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Renault Megane E-Tech
SERES 3
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Renault Megane E-Tech
Muita vertailuja tässä luokassa: Crossover / SUV, segmentti C
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Renault Megane E-Tech vai SERES 3?
Renault Megane E-Tech kulkee pidemmälle: 500 km WLTP verrattuna SERES 3:n 300 km:iin. Ero on 200 km.
Kumpi voi syöttää sähköä laitteille pistorasian kautta (V2L)?
Vain Renault Megane E-Tech — sen 67 kWh akku toimii silloin virtalähteenä. SERES 3 ei tarjoa tätä 54 kWh akulla.
Kumpi on tehokkaampi — Renault Megane E-Tech vai SERES 3?
Renault Megane E-Tech on tehokkaampi: 218 hv verrattuna SERES 3:n 160 hv:iin. Ero on 58 hv.
Kummassa on suurempi tavaratila?
Renault Megane E-Tech tarjoaa suuremman tavaratilan: 440 l verrattuna SERES 3:n 318 l:iin. Ero on 122 l.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.