BMW i5 vs Xpeng P7+
Suurimmat erot: Latausaika 10–80% — BMW i5 30 min, Xpeng P7+ 12 min · DC-lataus — BMW i5 205 kW, Xpeng P7+ 446 kW · WLTP-toimintamatka — BMW i5 627 km, Xpeng P7+ 530 km.
BMW i5
BMW i5 on sedan-malli, joka kuuluu E-segmenttiin ja tarjoaa kolme eri tehoversiota, joiden moottoriteho vaihtelee 340 hevosvoimasta 601 hevosvoimaan.
Xpeng P7+
Sähköinen E-segmentin sedan, joka tarjoaa kolme eri voimansiirtovaihtoehtoa, toimintamatkalla jopa 530 kilometriä (WLTP) ja nopealla DC-latauksella.
Profiili markkinoihin verrattuna: BMW i5 vs Xpeng P7+
BMW i5 vai Xpeng P7+ — kumpi voittaa missä
Tasapeli 5–5
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmBMW i5 +97 km
- Akku kWhBMW i5 +6,3 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmBMW i5 −1,7 kWh/100 km
- Teho hvBMW i5 +27 hv
- 0–100 km/h ↓ sBMW i5 −0,2 s
- Suurin nopeus km/hXpeng P7+ +7 km/h
- DC-lataus kWXpeng P7+ +241 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Latausaika ↓ minXpeng P7+ −18 min
- Paino ↓ kgXpeng P7+ −35 kg
- Tavaratila lXpeng P7+ +83 l
Tekniset tiedot: BMW i5 vs Xpeng P7+
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit |  BMW i5eDrive40 |  Xpeng P7+Long Range RWD | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 627 km | 530 km | BMW +97 km |
| Akku | 81,2 kWh | 74,9 kWh | BMW +6,3 kWh |
| Kulutus ↓ | 14,7 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | BMW −1,7 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 205 kW | 446 kW | Xpeng +241 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika 10–80% ↓ | 30 min | 12 min | Xpeng −18 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 14,6 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +16,3 km/min |
| Jännite | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 340 hv | 313 hv | BMW +27 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 6 s | 6,2 s | BMW −0,2 s |
| Suurin nopeus | 193 km/h | 200 km/h | Xpeng +7 km/h |
| Vetotapa | RWD | RWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 2135 kg | 2100 kg | Xpeng −35 kg |
| Tavaratila | 490 l | 573 l | Xpeng +83 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Ei | Kyllä | vain Xpeng |
| Pituus | 5060 mm | 5071 mm | Xpeng +11 mm |
| Leveys | 1900 mm | 1937 mm | Xpeng +37 mm |
| Korkeus | 1515 mm | 1512 mm | BMW +3 mm |
| Akseliväli | 2995 mm | 3000 mm | Xpeng +5 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
BMW i5
Xpeng P7+
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
BMW i5
Xpeng P7+
Muita vertailuja tässä luokassa: Sedan, segmentti E
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — BMW i5 vai Xpeng P7+?
BMW i5 kulkee pidemmälle: 627 km WLTP verrattuna Xpeng P7+:n 530 km:iin. Ero on 97 km.
Kumpi voi syöttää sähköä laitteille pistorasian kautta (V2L)?
Vain Xpeng P7+ — sen 74,9 kWh akku toimii silloin virtalähteenä. BMW i5 ei tarjoa tätä 81,2 kWh akulla.
Kummassa on suurempi tavaratila?
Xpeng P7+ tarjoaa suuremman tavaratilan: 573 l verrattuna BMW i5:n 490 l:iin. Ero on 83 l.
Kumpi latautuu nopeammin?
BMW i5 ottaa vastaan jopa 205 kW DC-tehoa, Xpeng P7+ jopa 446 kW. Lataus 10 %:sta 80 %:iin kestää vastaavasti 30 ja 12 minuuttia.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.