Lexus ES vs Xpeng P7+
Suurimmat erot: DC-lataus — Lexus ES 150 kW, Xpeng P7+ 446 kW · Latausaika 10–80% — Lexus ES 30 min, Xpeng P7+ 12 min · AC-lataus — Lexus ES 22 kW, Xpeng P7+ 11 kW.
Lexus ES
Lexus ES on E-segmentin sedan-malli, joka tarjoaa kaksi vaihtoehtoa sähköisen voimansiirron suhteen: etuvetoinen ja neliveto, sekä moottoritehoja 224 hevosvoiman ja 343 hevosvoiman väliltä.
Xpeng P7+
Sähköinen E-segmentin sedan, joka tarjoaa kolme eri voimansiirtovaihtoehtoa, toimintamatkalla jopa 530 kilometriä (WLTP) ja nopealla DC-latauksella.
Profiili markkinoihin verrattuna: Lexus ES vs Xpeng P7+
Lexus ES vai Xpeng P7+ — kumpi voittaa missä
Xpeng P7+ johtaa 8–3
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmLexus ES +51 km
- Akku kWhXpeng P7+ +2,9 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmLexus ES −0,2 kWh/100 km
- Teho hvXpeng P7+ +89 hv
- 0–100 km/h ↓ sXpeng P7+ −1,8 s
- Suurin nopeus km/hXpeng P7+ +40 km/h
- DC-lataus kWXpeng P7+ +296 kW
- AC-lataus kWLexus ES +11 kW
- Latausaika ↓ minXpeng P7+ −18 min
- Paino ↓ kgXpeng P7+ −5 kg
- Tavaratila lXpeng P7+ +56 l
Tekniset tiedot: Lexus ES vs Xpeng P7+
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Lexus ES350e | Xpeng P7+Long Range RWD | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 581 km | 530 km | Lexus +51 km |
| Akku | 72 kWh | 74,9 kWh | Xpeng +2,9 kWh |
| Kulutus ↓ | 16,2 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Lexus −0,2 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 150 kW | 446 kW | Xpeng +296 kW |
| AC-lataus | 22 kW | 11 kW | Lexus +11 kW |
| Latausaika 10–80% ↓ | 30 min | 12 min | Xpeng −18 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 13,6 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +17,3 km/min |
| Jännite | — | 800 V | — |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 224 hv | 313 hv | Xpeng +89 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 6,2 s | Xpeng −1,8 s |
| Suurin nopeus | 160 km/h | 200 km/h | Xpeng +40 km/h |
| Vetotapa | FWD | RWD | eri tyyppi |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 2105 kg | 2100 kg | Xpeng −5 kg |
| Tavaratila | 517 l | 573 l | Xpeng +56 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Ei | Kyllä | vain Xpeng |
| Pituus | 5140 mm | 5071 mm | Lexus +69 mm |
| Leveys | 1920 mm | 1937 mm | Xpeng +17 mm |
| Korkeus | 1555 mm | 1512 mm | Lexus +43 mm |
| Akseliväli | 2950 mm | 3000 mm | Xpeng +50 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Lexus ES
Xpeng P7+
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Xpeng P7+
Muita vertailuja tässä luokassa: Sedan, segmentti E
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Lexus ES vai Xpeng P7+?
Lexus ES kulkee pidemmälle: 581 km WLTP verrattuna Xpeng P7+:n 530 km:iin. Ero on 51 km.
Miksi mallissa Xpeng P7+ on suurempi akku mutta lyhyempi toimintamatka kuin mallissa Lexus ES?
Xpeng P7+ sisältää 74,9 kWh ja kulkee 530 km, kun taas Lexus ES:ssa on 72 kWh akku ja se kulkee 581 km. Energiankulutus ratkaisee: 16,4 vs. 16,2 kWh/100 km.
Miten Lexus ES:n ja Xpeng P7+:n voimansiirrot eroavat?
Lexus ES:ssa on FWD ja 224 hv. Xpeng P7+:ssä on RWD ja 313 hv.
Kumpi voi syöttää sähköä laitteille pistorasian kautta (V2L)?
Vain Xpeng P7+ — sen 74,9 kWh akku toimii silloin virtalähteenä. Lexus ES ei tarjoa tätä 72 kWh akulla.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.




