Nio ET7 vs Xpeng P7+
Suurimmat erot: DC-lataus — Nio ET7 125 kW, Xpeng P7+ 446 kW · Latausaika 10–80% — Nio ET7 40 min, Xpeng P7+ 12 min · Teho — Nio ET7 653 hv, Xpeng P7+ 313 hv.
Nio ET7
Nio ET7 on sähköauto sedan-mallina, joka kuuluu E-segmenttiin. Se on varustettu nelivetoalustalla ja sen moottorin teho on 653 hevosvoimaa. Sen WLTP-arvioitu toimintamatka on 580 kilometriä.
Xpeng P7+
Sähköinen E-segmentin sedan, joka tarjoaa kolme eri voimansiirtovaihtoehtoa, toimintamatkalla jopa 530 kilometriä (WLTP) ja nopealla DC-latauksella.
Profiili markkinoihin verrattuna: Nio ET7 vs Xpeng P7+
Nio ET7 vai Xpeng P7+ — kumpi voittaa missä
Xpeng P7+ johtaa 5–4
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmNio ET7 +50 km
- Akku kWhNio ET7 +25,1 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmXpeng P7+ −2,6 kWh/100 km
- Teho hvNio ET7 +340 hv
- 0–100 km/h ↓ sNio ET7 −2,4 s
- Suurin nopeus km/hEi eroa
- DC-lataus kWXpeng P7+ +321 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Latausaika ↓ minXpeng P7+ −28 min
- Paino ↓ kgXpeng P7+ −279 kg
- Tavaratila lXpeng P7+ +210 l
Tekniset tiedot: Nio ET7 vs Xpeng P7+
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit |  Nio ET7100 kWh |  Xpeng P7+Long Range RWD | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 580 km | 530 km | Nio +50 km |
| Akku | 100 kWh | 74,9 kWh | Nio +25,1 kWh |
| Kulutus ↓ | 19 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Xpeng −2,6 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 125 kW | 446 kW | Xpeng +321 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika 10–80% ↓ | 40 min | 12 min | Xpeng −28 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 10,2 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +20,7 km/min |
| Jännite | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 653 hv | 313 hv | Nio +340 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 3,8 s | 6,2 s | Nio −2,4 s |
| Suurin nopeus | 200 km/h | 200 km/h | Ei eroa |
| Vetotapa | AWD | RWD | eri tyyppi |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 2379 kg | 2100 kg | Xpeng −279 kg |
| Tavaratila | 363 l | 573 l | Xpeng +210 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Ei | Kyllä | vain Xpeng |
| Pituus | 5101 mm | 5071 mm | Nio +30 mm |
| Leveys | 1987 mm | 1937 mm | Nio +50 mm |
| Korkeus | 1505 mm | 1512 mm | Xpeng +7 mm |
| Akseliväli | 3060 mm | 3000 mm | Nio +60 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Nio ET7
Xpeng P7+
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Nio ET7
Xpeng P7+
Muita vertailuja tässä luokassa: Sedan, segmentti E
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Nio ET7 vai Xpeng P7+?
Nio ET7 kulkee pidemmälle: 580 km WLTP verrattuna Xpeng P7+:n 530 km:iin. Ero on 50 km.
Miten Nio ET7:n ja Xpeng P7+:n voimansiirrot eroavat?
Nio ET7:ssa on AWD ja 653 hv. Xpeng P7+:ssä on RWD ja 313 hv.
Kumpi voi syöttää sähköä laitteille pistorasian kautta (V2L)?
Vain Xpeng P7+ — sen 74,9 kWh akku toimii silloin virtalähteenä. Nio ET7 ei tarjoa tätä 100 kWh akulla.
Kumpi on tehokkaampi — Nio ET7 vai Xpeng P7+?
Nio ET7 on tehokkaampi: 653 hv verrattuna Xpeng P7+:n 313 hv:iin. Ero on 340 hv.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.