Audi Q4 Sportback e-tron vs BYD Atto 3
Audi Q4 Sportback e-tron johtaa 4–3
Suurimmat erot: DC-lataus — Audi Q4 Sportback e-tron 165 kW, BYD Atto 3 220 kW · Kulutus — Audi Q4 Sportback e-tron 13,4 kWh/100 km, BYD Atto 3 16,4 kWh/100 km · 0–100 km/h — Audi Q4 Sportback e-tron 6,6 s, BYD Atto 3 5,5 s.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron on C-segmentin coupe-SUV, mallivuonna 2027 neljässä variantissa: WLTP-toimintamatka 451–576 km, teho 204–340 hv.
BYD Atto 3
BYD Atto 3 on C-segmentin SUV, joka tarjoaa kolme erilaista voimansiirron, tehon ja toimintamatkan (WLTP) konfiguraatiota.
Profiili markkinoihin verrattuna: Audi Q4 Sportback e-tron vs BYD Atto 3
Audi Q4 Sportback e-trone-tron performance
BYD Atto 3Design
Audi Q4 Sportback e-tron vai BYD Atto 3 — kumpi voittaa missä
Audi Q4 Sportback e-tron johtaa 4–3
Tulokseen ei lasketa mittareita, joiden tiedot puuttuvat toiselta autolta.
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmAudi Q4 Sportback e-tron +66 km
- Akku kWhAudi Q4 Sportback e-tron +2,2 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −3 kWh/100 km
- Teho hvBYD Atto 3 +27 hv
- 0–100 km/h ↓ sBYD Atto 3 −1,1 s
- Suurin nopeus km/hEi eroa
- DC-lataus kWBYD Atto 3 +55 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Latausaika ↓ minEi tietoja
- Paino ↓ kgEi tietoja
- Tavaratila lAudi Q4 Sportback e-tron +37 l
Tekniset tiedot: Audi Q4 Sportback e-tron vs BYD Atto 3
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Audi Q4 Sportback e-tron e-tron performance | BYD Atto 3 Design | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 576 km | 510 km | Audi +66 km |
| Akku | 77 kWh | 74,8 kWh | Audi +2,2 kWh |
| Kulutus ↓ | 13,4 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Audi −3 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 165 kW | 220 kW | BYD +55 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika 10–80% ↓ | — | 25 min | — |
| Toimintamatka per latausminuutti | — | 14,3 km/min | — |
| Jännite | — | 800 V | — |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 286 hv | 313 hv | BYD +27 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 5,5 s | BYD −1,1 s |
| Suurin nopeus | 180 km/h | 180 km/h | Ei eroa |
| Vetotapa | RWD | RWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | — | 1880 kg | — |
| Tavaratila | 527 l | 490 l | Audi +37 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Ei | Kyllä | vain BYD |
| Pituus | — | 4455 mm | — |
| Leveys | — | 1875 mm | — |
| Korkeus | — | 1615 mm | — |
| Akseliväli | — | 2720 mm | — |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Audi Q4 Sportback e-tron
BYD Atto 3
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Audi Q4 Sportback e-tron
BYD Atto 3
Muita vertailuja tässä luokassa: SUV, segmentti C
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Audi Q4 Sportback e-tron vai BYD Atto 3?
Audi Q4 Sportback e-tron kulkee pidemmälle: 576 km WLTP verrattuna BYD Atto 3:n 510 km:iin. Ero on 66 km.
Kumpi voi syöttää sähköä laitteille pistorasian kautta (V2L)?
Vain BYD Atto 3 — sen 74,8 kWh akku toimii silloin virtalähteenä. Audi Q4 Sportback e-tron ei tarjoa tätä 77 kWh akulla.
Kumpi latautuu nopeammin?
Audi Q4 Sportback e-tron ottaa vastaan jopa 165 kW DC-tehoa, BYD Atto 3 jopa 220 kW.
Kumpi on halvempi käyttää?
Audi Q4 Sportback e-tron kuluttaa vähemmän sähköä: 13,4 kWh/100 km verrattuna BYD Atto 3:n 16,4 kWh/100 km:iin. 15000 km ajolla vuodessa ero on 450 kWh — tämän sivun laskuri muuttaa sen rahoiksi.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.