BMW iX2 vs BYD Atto 3
Suurimmat erot: DC-lataus — BMW iX2 130 kW, BYD Atto 3 220 kW · 0–100 km/h — BMW iX2 8,6 s, BYD Atto 3 5,5 s · Teho — BMW iX2 204 hv, BYD Atto 3 313 hv.
BMW iX2
BMW iX2 on c-segmentin crossover-malli, joka tarjoaa kaksi sähköllä toimivaa versiota ja jonka WLTP-arvioitu toimintamatka ylittää 470 kilometriä.
BYD Atto 3
BYD Atto 3 on C-segmentin SUV, joka tarjoaa kolme erilaista voimansiirron, tehon ja toimintamatkan (WLTP) konfiguraatiota.
Profiili markkinoihin verrattuna: BMW iX2 vs BYD Atto 3
BMW iX2eDrive20
BYD Atto 3Design
BMW iX2 vai BYD Atto 3 — kumpi voittaa missä
BYD Atto 3 johtaa 7–3
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmBMW iX2 +6 km
- Akku kWhBYD Atto 3 +9,6 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmBMW iX2 −2,2 kWh/100 km
- Teho hvBYD Atto 3 +109 hv
- 0–100 km/h ↓ sBYD Atto 3 −3,1 s
- Suurin nopeus km/hBYD Atto 3 +10 km/h
- DC-lataus kWBYD Atto 3 +90 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Latausaika ↓ minBYD Atto 3 −4 min
- Paino ↓ kgBYD Atto 3 −5 kg
- Tavaratila lBMW iX2 +35 l
Tekniset tiedot: BMW iX2 vs BYD Atto 3
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | BMW iX2 eDrive20 | BYD Atto 3 Design | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 516 km | 510 km | BMW +6 km |
| Akku | 65,2 kWh | 74,8 kWh | BYD +9,6 kWh |
| Kulutus ↓ | 14,2 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | BMW −2,2 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 130 kW | 220 kW | BYD +90 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika 10–80% ↓ | 29 min | 25 min | BYD −4 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 12,5 km/min | 14,3 km/min | BYD +1,8 km/min |
| Jännite | 400 V | 800 V | BYD +400 V |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 204 hv | 313 hv | BYD +109 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 5,5 s | BYD −3,1 s |
| Suurin nopeus | 170 km/h | 180 km/h | BYD +10 km/h |
| Vetotapa | FWD | RWD | eri tyyppi |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 1885 kg | 1880 kg | BYD −5 kg |
| Tavaratila | 525 l | 490 l | BMW +35 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Ei | Kyllä | vain BYD |
| Pituus | 4554 mm | 4455 mm | BMW +99 mm |
| Leveys | 1845 mm | 1875 mm | BYD +30 mm |
| Korkeus | 1560 mm | 1615 mm | BYD +55 mm |
| Akseliväli | 2692 mm | 2720 mm | BYD +28 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
BMW iX2
BYD Atto 3
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
BYD Atto 3
Muita vertailuja tässä luokassa: Crossover / SUV, segmentti C
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Miksi mallissa BYD Atto 3 on suurempi akku mutta lyhyempi toimintamatka kuin mallissa BMW iX2?
BYD Atto 3 sisältää 74,8 kWh ja kulkee 510 km, kun taas BMW iX2:ssa on 65,2 kWh akku ja se kulkee 516 km. Energiankulutus ratkaisee: 16,4 vs. 14,2 kWh/100 km.
Miten BMW iX2:n ja BYD Atto 3:n voimansiirrot eroavat?
BMW iX2:ssa on FWD ja 204 hv. BYD Atto 3:ssä on RWD ja 313 hv.
Kumpi voi syöttää sähköä laitteille pistorasian kautta (V2L)?
Vain BYD Atto 3 — sen 74,8 kWh akku toimii silloin virtalähteenä. BMW iX2 ei tarjoa tätä 65,2 kWh akulla.
Kumpi on tehokkaampi — BMW iX2 vai BYD Atto 3?
BYD Atto 3 on tehokkaampi: 313 hv verrattuna BMW iX2:n 204 hv:iin. Ero on 109 hv.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.