Toyota Proace Verso vs Volkswagen e-Transporter Kombi
Mayores diferencias: Carga DC — Toyota Proace Verso 100 kW, Volkswagen e-Transporter Kombi 125 kW · Velocidad máxima — Toyota Proace Verso 130 km/h, Volkswagen e-Transporter Kombi 112 km/h · Consumo — Toyota Proace Verso 24,5 kWh/100 km, Volkswagen e-Transporter Kombi 22,3 kWh/100 km.
Toyota Proace Verso
La Toyota Proace Verso es un monovolumen eléctrico del segmento D que ofrece una autonomía de 337 km según el ciclo WLTP y la posibilidad de carga rápida mediante corriente continua.
Volkswagen e-Transporter Kombi
El Volkswagen e-Transporter Kombi es un monovolumen eléctrico de la categoría D, que ofrece tres variantes de potencia y autonomía con tracción trasera.
Perfil frente al mercado: Toyota Proace Verso vs Volkswagen e-Transporter Kombi
Toyota Proace VersoLong 75 kWh
Volkswagen e-Transporter Kombi100 kW
Toyota Proace Verso o Volkswagen e-Transporter Kombi: quién gana en qué
Volkswagen e-Transporter Kombi lidera 4 a 3
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- Autonomía WLTP kmVolkswagen e-Transporter Kombi +15 km
- Batería kWhToyota Proace Verso +4,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen e-Transporter Kombi −2,2 kWh/100 km
- Potencia CVSin diferencia
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen e-Transporter Kombi −0,5 s
- Velocidad máxima km/hToyota Proace Verso +18 km/h
- Carga DC kWVolkswagen e-Transporter Kombi +25 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgToyota Proace Verso −208 kg
- Maletero lSin datos
Datos técnicos: Toyota Proace Verso vs Volkswagen e-Transporter Kombi
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Toyota Proace Verso Long 75 kWh | Volkswagen e-Transporter Kombi 100 kW | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 337 km | 352 km | Volkswagen +15 km |
| Batería | 68 kWh | 63,8 kWh | Toyota +4,2 kWh |
| Consumo ↓ | 24,5 kWh/100 km | 22,3 kWh/100 km | Volkswagen −2,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 125 kW | Volkswagen +25 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 45 min 5–80% | 38 min 10–80% | 7 min |
| Autonomía por minuto de carga | 5,6 km/min | 6,5 km/min | Volkswagen +0,9 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 136 CV | 136 CV | Sin diferencia |
| 0–100 km/h ↓ | 13,3 s | 12,8 s | Volkswagen −0,5 s |
| Velocidad máxima | 130 km/h | 112 km/h | Toyota +18 km/h |
| Tracción | FWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2165 kg | 2373 kg | Toyota −208 kg |
| Maletero | — | — | — |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Volkswagen |
| Longitud | 5331 mm | 5450 mm | Volkswagen +119 mm |
| Anchura | 1924 mm | 1999 mm | Volkswagen +75 mm |
| Altura | 1910 mm | 1980 mm | Volkswagen +70 mm |
| Distancia entre ejes | 3275 mm | 3100 mm | Toyota +175 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Toyota Proace Verso
Volkswagen e-Transporter Kombi
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Toyota Proace Verso
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Mercedes EQVVolkswagen e-Transporter KombivsMercedes VLEPreguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Toyota Proace Verso o Volkswagen e-Transporter Kombi?
El Volkswagen e-Transporter Kombi llega más lejos: 352 km WLTP frente a los 337 km del Toyota Proace Verso. Es una diferencia de 15 km.
¿Por qué el Toyota Proace Verso tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Volkswagen e-Transporter Kombi?
El Toyota Proace Verso tiene 68 kWh y recorre 337 km, mientras que el Volkswagen e-Transporter Kombi con su batería de 63,8 kWh recorre 352 km. El consumo decide: 24,5 frente a 22,3 kWh/100 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Toyota Proace Verso y del Volkswagen e-Transporter Kombi?
El Toyota Proace Verso tiene FWD y 136 CV. El Volkswagen e-Transporter Kombi tiene RWD y 136 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Volkswagen e-Transporter Kombi: su batería de 63,8 kWh funciona como fuente de energía. El Toyota Proace Verso, con 68 kWh, no ofrece esta opción.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.