Peugeot E-Traveller vs Volkswagen e-Transporter Kombi
Mayores diferencias: Carga DC — Peugeot E-Traveller 100 kW, Volkswagen e-Transporter Kombi 125 kW · Velocidad máxima — Peugeot E-Traveller 132 km/h, Volkswagen e-Transporter Kombi 112 km/h · Peso — Peugeot E-Traveller 2136 kg, Volkswagen e-Transporter Kombi 2373 kg.
Peugeot E-Traveller
El Peugeot E-Traveller es un monovolumen eléctrico en el segmento D, que ofrece dos variantes de batería con una autonomía de 223 km a 351 km en el ciclo WLTP.
Volkswagen e-Transporter Kombi
El Volkswagen e-Transporter Kombi es un monovolumen eléctrico de la categoría D, que ofrece tres variantes de potencia y autonomía con tracción trasera.
Perfil frente al mercado: Peugeot E-Traveller vs Volkswagen e-Transporter Kombi
Peugeot E-TravellerStandard 75 kWh
Volkswagen e-Transporter Kombi100 kW
Peugeot E-Traveller o Volkswagen e-Transporter Kombi: quién gana en qué
Volkswagen e-Transporter Kombi lidera 4 a 3
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- Autonomía WLTP kmVolkswagen e-Transporter Kombi +1 km
- Batería kWhPeugeot E-Traveller +5,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen e-Transporter Kombi −2 kWh/100 km
- Potencia CVSin diferencia
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen e-Transporter Kombi −1,4 s
- Velocidad máxima km/hPeugeot E-Traveller +20 km/h
- Carga DC kWVolkswagen e-Transporter Kombi +25 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgPeugeot E-Traveller −237 kg
- Maletero lSin datos
Datos técnicos: Peugeot E-Traveller vs Volkswagen e-Transporter Kombi
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Standard 75 kWh | Volkswagen e-Transporter Kombi100 kW | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 351 km | 352 km | Volkswagen +1 km |
| Batería | 69 kWh | 63,8 kWh | Peugeot +5,2 kWh |
| Consumo ↓ | 24,3 kWh/100 km | 22,3 kWh/100 km | Volkswagen −2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 125 kW | Volkswagen +25 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 45 min 0–80% | 38 min 10–80% | 7 min |
| Autonomía por minuto de carga | 6,2 km/min | 6,5 km/min | Volkswagen +0,3 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 136 CV | 136 CV | Sin diferencia |
| 0–100 km/h ↓ | 14,2 s | 12,8 s | Volkswagen −1,4 s |
| Velocidad máxima | 132 km/h | 112 km/h | Peugeot +20 km/h |
| Tracción | FWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2136 kg | 2373 kg | Peugeot −237 kg |
| Maletero | — | — | — |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Volkswagen |
| Longitud | 4980 mm | 5450 mm | Volkswagen +470 mm |
| Anchura | 1920 mm | 1999 mm | Volkswagen +79 mm |
| Altura | 1890 mm | 1980 mm | Volkswagen +90 mm |
| Distancia entre ejes | 3275 mm | 3100 mm | Peugeot +175 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Peugeot E-Traveller
Volkswagen e-Transporter Kombi
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Reseñas en vídeo de ambos modelos
Peugeot E-Traveller
Volkswagen e-Transporter Kombi
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Por qué el Peugeot E-Traveller tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Volkswagen e-Transporter Kombi?
El Peugeot E-Traveller tiene 69 kWh y recorre 351 km, mientras que el Volkswagen e-Transporter Kombi con su batería de 63,8 kWh recorre 352 km. El consumo decide: 24,3 frente a 22,3 kWh/100 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Peugeot E-Traveller y del Volkswagen e-Transporter Kombi?
El Peugeot E-Traveller tiene FWD y 136 CV. El Volkswagen e-Transporter Kombi tiene RWD y 136 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Volkswagen e-Transporter Kombi: su batería de 63,8 kWh funciona como fuente de energía. El Peugeot E-Traveller, con 69 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál carga más rápido?
El Peugeot E-Traveller acepta hasta 100 kW DC, el Volkswagen e-Transporter Kombi hasta 125 kW.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.


