Porsche Taycan Cross Turismo vs Porsche Taycan Sport Turismo
Empate: 3 a 3
Mayores diferencias: 0–100 km/h — Porsche Taycan Cross Turismo 3,8 s, Porsche Taycan Sport Turismo 4,8 s · Potencia — Porsche Taycan Cross Turismo 517 CV, Porsche Taycan Sport Turismo 435 CV · Autonomía WLTP — Porsche Taycan Cross Turismo 613 km, Porsche Taycan Sport Turismo 671 km.
Porsche Taycan Cross Turismo
El Porsche Taycan Cross Turismo es un familiar del segmento E: en el año modelo 2027 en cuatro versiones, autonomía WLTP de 601 a 613 km, potencia de 435 a 775 CV y tracción AWD.
Porsche Taycan Sport Turismo
El Porsche Taycan Sport Turismo es un familiar del segmento E: en el año modelo 2027 en 8 versiones, autonomía WLTP de 536 a 671 km, potencia de 408 a 775 CV y carga DC de hasta 320 kW.
Perfil frente al mercado: Porsche Taycan Cross Turismo vs Porsche Taycan Sport Turismo
- Porsche Taycan Cross Turismo4S
- Porsche Taycan Sport TurismoPerformance Battery Plus
Porsche Taycan Cross Turismo o Porsche Taycan Sport Turismo: quién gana en qué
Empate: 3 a 3
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- Autonomía WLTP kmPorsche Taycan Sport Turismo +58 km
- Batería kWhSin diferencia
- Consumo ↓ kWh/100 kmPorsche Taycan Sport Turismo −1,4 kWh/100 km
- Potencia CVPorsche Taycan Cross Turismo +82 CV
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Taycan Cross Turismo −1 s
- Velocidad máxima km/hPorsche Taycan Cross Turismo +10 km/h
- Carga DC kWSin diferencia
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minSin diferencia
- Peso ↓ kgPorsche Taycan Sport Turismo −85 kg
- Maletero lSin diferencia
Datos técnicos: Porsche Taycan Cross Turismo vs Porsche Taycan Sport Turismo
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Porsche Taycan Cross Turismo 4S | Porsche Taycan Sport Turismo Performance Battery Plus | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 613 km | 671 km | Porsche +58 km |
| Batería | 97 kWh | 97 kWh | Sin diferencia |
| Consumo ↓ | 18,7 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km | Porsche −1,4 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 320 kW | 320 kW | Sin diferencia |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 18 min | 18 min | Sin diferencia |
| Autonomía por minuto de carga | 23,8 km/min | 26,1 km/min | Porsche +2,3 km/min |
| Voltaje | 800 V | 800 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 517 CV | 435 CV | Porsche +82 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 3,8 s | 4,8 s | Porsche −1 s |
| Velocidad máxima | 240 km/h | 230 km/h | Porsche +10 km/h |
| Tracción | AWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2280 kg | 2195 kg | Porsche −85 kg |
| Maletero | 446 l | 446 l | Sin diferencia |
| Longitud | 4974 mm | 4963 mm | Porsche +11 mm |
| Anchura | 1967 mm | 1966 mm | Porsche +1 mm |
| Altura | 1409 mm | 1390 mm | Porsche +19 mm |
| Distancia entre ejes | 2904 mm | 2900 mm | Porsche +4 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Porsche Taycan Cross Turismo
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Porsche Taycan Cross Turismo o Porsche Taycan Sport Turismo?
El Porsche Taycan Sport Turismo llega más lejos: 671 km WLTP frente a los 613 km del Porsche Taycan Cross Turismo. Es una diferencia de 58 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Porsche Taycan Cross Turismo y del Porsche Taycan Sport Turismo?
El Porsche Taycan Cross Turismo tiene AWD y 517 CV. El Porsche Taycan Sport Turismo tiene RWD y 435 CV.
¿Cuál carga más rápido?
El Porsche Taycan Cross Turismo acepta hasta 320 kW DC, el Porsche Taycan Sport Turismo hasta 320 kW. La carga del 10% al 80% tarda 18 y 18 min respectivamente.
¿Cuál es más barato de usar?
El Porsche Taycan Sport Turismo consume menos electricidad: 17,3 kWh/100 km frente a 18,7 kWh/100 km en el Porsche Taycan Cross Turismo. En 15000 km al año, la diferencia es de 210 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.