Mercedes VLE vs Volkswagen ID. Buzz
Mayores diferencias: Carga AC — Mercedes VLE 22 kW, Volkswagen ID. Buzz 11 kW · Carga DC — Mercedes VLE 300 kW, Volkswagen ID. Buzz 199 kW · Autonomía WLTP — Mercedes VLE 709 km, Volkswagen ID. Buzz 498 km.
Mercedes VLE
La Mercedes VLE es un monovolumen eléctrico del segmento D que ofrece una autonomía de hasta 709 kilómetros y dos variantes de motorización con diferentes niveles de potencia.
Volkswagen ID. Buzz
El Volkswagen ID. Buzz es un monovolumen eléctrico que ofrece siete variantes de propulsión, con autonomías de hasta 498 km según el ciclo WLTP y potencias de hasta 340 caballos de vapor.
Perfil frente al mercado: Mercedes VLE vs Volkswagen ID. Buzz
Mercedes VLEVLE 300
Volkswagen ID. BuzzPro LWB
Mercedes VLE o Volkswagen ID. Buzz: quién gana en qué
Mercedes VLE lidera 7 a 3
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- Autonomía WLTP kmMercedes VLE +211 km
- Batería kWhMercedes VLE +29 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMercedes VLE −1,5 kWh/100 km
- Potencia CVVolkswagen ID. Buzz +10 CV
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Buzz −1 s
- Velocidad máxima km/hMercedes VLE +20 km/h
- Carga DC kWMercedes VLE +101 kW
- Carga AC kWMercedes VLE +11 kW
- Carga ↓ minMercedes VLE −3 min
- Peso ↓ kgVolkswagen ID. Buzz −130 kg
- Maletero lSin datos
Datos técnicos: Mercedes VLE vs Volkswagen ID. Buzz
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Mercedes VLEVLE 300 | Volkswagen ID. BuzzPro LWB | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 709 km | 498 km | Mercedes +211 km |
| Batería | 115 kWh | 86 kWh | Mercedes +29 kWh |
| Consumo ↓ | 18,5 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Mercedes −1,5 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 300 kW | 199 kW | Mercedes +101 kW |
| Carga AC | 22 kW | 11 kW | Mercedes +11 kW |
| Carga 10–80% ↓ | 25 min | 28 min | Mercedes −3 min |
| Autonomía por minuto de carga | 19,9 km/min | 12,5 km/min | Mercedes +7,4 km/min |
| Voltaje | 800 V | 400 V | Mercedes +400 V |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 276 CV | 286 CV | Volkswagen +10 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8,9 s | 7,9 s | Volkswagen −1 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 160 km/h | Mercedes +20 km/h |
| Tracción | FWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2787 kg | 2657 kg | Volkswagen −130 kg |
| Maletero | 795 l | — | — |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Volkswagen |
| Longitud | 5309 mm | 4964 mm | Mercedes +345 mm |
| Anchura | 1999 mm | 1985 mm | Mercedes +14 mm |
| Altura | 1943 mm | 1905 mm | Mercedes +38 mm |
| Distancia entre ejes | 3342 mm | 3239 mm | Mercedes +103 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Mercedes VLE
Volkswagen ID. Buzz
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Reseñas en vídeo de ambos modelos
Mercedes VLE
Volkswagen ID. Buzz
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Mercedes VLE o Volkswagen ID. Buzz?
El Mercedes VLE llega más lejos: 709 km WLTP frente a los 498 km del Volkswagen ID. Buzz. Es una diferencia de 211 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Mercedes VLE y del Volkswagen ID. Buzz?
El Mercedes VLE tiene FWD y 276 CV. El Volkswagen ID. Buzz tiene RWD y 286 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Volkswagen ID. Buzz: su batería de 86 kWh funciona como fuente de energía. El Mercedes VLE, con 115 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál carga más rápido?
El Mercedes VLE acepta hasta 300 kW DC, el Volkswagen ID. Buzz hasta 199 kW. La carga del 10% al 80% tarda 25 y 28 min respectivamente.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.
