Kia EV2 vs Toyota Urban Cruiser
Mayores diferencias: Carga DC — Kia EV2 118 kW, Toyota Urban Cruiser 67 kW · Carga 10–80% — Kia EV2 30 min, Toyota Urban Cruiser 45 min · Potencia — Kia EV2 135 CV, Toyota Urban Cruiser 174 CV.
Kia EV2
El Kia EV2 es un SUV eléctrico del segmento B que ofrece dos versiones con tracción delantera, diferenciadas por la capacidad de la batería y la potencia.
Toyota Urban Cruiser
El Toyota Urban Cruiser es un SUV eléctrico del segmento B que ofrece tres configuraciones diferentes de motorización y capacidad de batería.
Perfil frente al mercado: Kia EV2 vs Toyota Urban Cruiser
Kia EV261 kWh
Toyota Urban Cruiser61 FWD
Kia EV2 o Toyota Urban Cruiser: quién gana en qué
Kia EV2 lidera 6 a 3
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- Autonomía WLTP kmKia EV2 +27 km
- Batería kWhSin diferencia
- Consumo ↓ kWh/100 kmToyota Urban Cruiser −0,1 kWh/100 km
- Potencia CVToyota Urban Cruiser +39 CV
- 0–100 km/h ↓ sToyota Urban Cruiser −0,8 s
- Velocidad máxima km/hKia EV2 +11 km/h
- Carga DC kWKia EV2 +51 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minKia EV2 −15 min
- Peso ↓ kgKia EV2 −284 kg
- Maletero lKia EV2 +52 l
Datos técnicos: Kia EV2 vs Toyota Urban Cruiser
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Kia EV2 61 kWh | Toyota Urban Cruiser 61 FWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 453 km | 426 km | Kia +27 km |
| Batería | 61 kWh | 61 kWh | Sin diferencia |
| Consumo ↓ | 15,2 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Toyota −0,1 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 118 kW | 67 kW | Kia +51 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 30 min | 45 min | Kia −15 min |
| Autonomía por minuto de carga | 10,6 km/min | 6,6 km/min | Kia +4 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 135 CV | 174 CV | Toyota +39 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 9,5 s | 8,7 s | Toyota −0,8 s |
| Velocidad máxima | 161 km/h | 150 km/h | Kia +11 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1555 kg | 1839 kg | Kia −284 kg |
| Maletero | 362 l | 310 l | Kia +52 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo Kia |
| Longitud | 4060 mm | 4285 mm | Toyota +225 mm |
| Anchura | 1800 mm | 1800 mm | Sin diferencia |
| Altura | 1575 mm | 1635 mm | Toyota +60 mm |
| Distancia entre ejes | 2565 mm | 2700 mm | Toyota +135 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Kia EV2
Toyota Urban Cruiser
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Toyota Urban Cruiser
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Kia EV2 o Toyota Urban Cruiser?
El Kia EV2 llega más lejos: 453 km WLTP frente a los 426 km del Toyota Urban Cruiser. Es una diferencia de 27 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Kia EV2: su batería de 61 kWh funciona como fuente de energía. El Toyota Urban Cruiser, con 61 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Kia EV2 tiene más capacidad: 362 l frente a 310 l en el Toyota Urban Cruiser. La diferencia es de 52 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Kia EV2 acepta hasta 118 kW DC, el Toyota Urban Cruiser hasta 67 kW. La carga del 10% al 80% tarda 30 y 45 min respectivamente.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.