Kia EV2 vs Škoda Epiq

Mayores diferencias: Potencia — Kia EV2 135 CV, Škoda Epiq 211 CV · 0–100 km/h — Kia EV2 9,5 s, Škoda Epiq 7,1 s · Maletero — Kia EV2 362 l, Škoda Epiq 475 l.

Kia EV2

El Kia EV2 es un SUV eléctrico del segmento B que ofrece dos versiones con tracción delantera, diferenciadas por la capacidad de la batería y la potencia.

Škoda Epiq

El Škoda Epiq es un SUV eléctrico del segmento B que ofrece tres configuraciones diferentes de propulsión y capacidad de batería.

Perfil frente al mercado: Kia EV2 vs Škoda Epiq

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Kia EV2 o Škoda Epiq: quién gana en qué

Škoda Epiq lidera 6 a 4

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  • Autonomía WLTP kmKia EV2 +12 km
    Kia EV2
    453
    Škoda Epiq
    441
  • Batería kWhKia EV2 +9 kWh
    Kia EV2
    61
    Škoda Epiq
    52
  • Consumo kWh/100 kmŠkoda Epiq −1,5 kWh/100 km
    Kia EV2
    15,2
    Škoda Epiq
    13,7
  • Potencia CVŠkoda Epiq +76 CV
    Kia EV2
    135
    Škoda Epiq
    211
  • 0–100 km/h sŠkoda Epiq −2,4 s
    Kia EV2
    9,5
    Škoda Epiq
    7,1
  • Velocidad máxima km/hKia EV2 +1 km/h
    Kia EV2
    161
    Škoda Epiq
    160
  • Carga DC kWKia EV2 +13 kW
    Kia EV2
    118
    Škoda Epiq
    105
  • Carga AC kWSin diferencia
    Kia EV2
    11
    Škoda Epiq
    11
  • Carga minŠkoda Epiq −6 min
    Kia EV2
    30
    Škoda Epiq
    24
  • Peso kgŠkoda Epiq −12 kg
    Kia EV2
    1555
    Škoda Epiq
    1543
  • Maletero lŠkoda Epiq +113 l
    Kia EV2
    362
    Škoda Epiq
    475

Añadir un tercer coche

Datos técnicos: Kia EV2 vs Škoda Epiq

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Kia EV2 vs Škoda Epiq
Parámetros clave Kia EV2
61 kWh
Škoda Epiq
55
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP453 km441 kmKia +12 km
Batería61 kWh52 kWhKia +9 kWh
Consumo15,2 kWh/100 km13,7 kWh/100 kmŠkoda −1,5 kWh/100 km
Carga
Carga DC118 kW105 kWKia +13 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga 10–80%30 min24 minŠkoda −6 min
Autonomía por minuto de carga10,6 km/min12,9 km/minŠkoda +2,3 km/min
Voltaje400 V400 VSin diferencia
Prestaciones y tracción
Potencia135 CV211 CVŠkoda +76 CV
0–100 km/h9,5 s7,1 sŠkoda −2,4 s
Velocidad máxima161 km/h160 km/hKia +1 km/h
TracciónFWDFWD
Practicidad
Peso1555 kg1543 kgŠkoda −12 kg
Maletero362 l475 lŠkoda +113 l
V2L (alimentación externa)
Longitud4060 mm4171 mmŠkoda +111 mm
Anchura1800 mm1798 mmKia +2 mm
Altura1575 mm1581 mmŠkoda +6 mm
Distancia entre ejes2565 mm2601 mmŠkoda +36 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Kia EV2

Coste por 100 km4,56
Al mes57
Al año684

Škoda Epiq

Coste por 100 km4,11
Al mes51
Al año616

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Kia EV2

Škoda Epiq

Otras comparativas en esta clase: SUV, segmento B

Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Kia EV2 o Škoda Epiq?

El Kia EV2 llega más lejos: 453 km WLTP frente a los 441 km del Škoda Epiq. Es una diferencia de 12 km.

¿Cuál es más potente: Kia EV2 o Škoda Epiq?

El Škoda Epiq es más potente: 211 CV frente a los 135 CV del Kia EV2. La diferencia es de 76 CV.

¿Cuál tiene el maletero más grande?

El Škoda Epiq tiene más capacidad: 475 l frente a 362 l en el Kia EV2. La diferencia es de 113 l.

¿Cuál carga más rápido?

El Kia EV2 acepta hasta 118 kW DC, el Škoda Epiq hasta 105 kW. La carga del 10% al 80% tarda 30 y 24 min respectivamente.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.