JAC E30X vs Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech lidera 6 a 2
Mayores diferencias: Carga DC — JAC E30X 64 kW, Renault 5 E-Tech 100 kW · Autonomía WLTP — JAC E30X 374 km, Renault 5 E-Tech 430 km · Potencia — JAC E30X 136 CV, Renault 5 E-Tech 150 CV.
JAC E30X
El JAC E30X es un hatchback urbano del segmento B, en el año modelo 2026 con dos versiones de 136 CV: autonomía WLTP de 281 a 374 km.
Renault 5 E-Tech
El Renault 5 E-Tech es un coche eléctrico de tipo "hatchback" del segmento B con tracción FWD: ofrece entre 95 y 150 caballos de potencia, una autonomía de hasta 430 km según el ciclo WLTP, y permite la carga rápida DC de hasta 100 kW.
Perfil frente al mercado: JAC E30X vs Renault 5 E-Tech
- JAC E30XNordic Edition 50
Renault 5 E-TechComfort Range 150
JAC E30X o Renault 5 E-Tech: quién gana en qué
Renault 5 E-Tech lidera 6 a 2
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- Autonomía WLTP kmRenault 5 E-Tech +56 km
- Batería kWhRenault 5 E-Tech +0,5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmRenault 5 E-Tech −1,4 kWh/100 km
- Potencia CVRenault 5 E-Tech +14 CV
- 0–100 km/h ↓ sJAC E30X −0,1 s
- Velocidad máxima km/hSin diferencia
- Carga DC kWRenault 5 E-Tech +36 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgJAC E30X −4 kg
- Maletero lRenault 5 E-Tech +16 l
Datos técnicos: JAC E30X vs Renault 5 E-Tech
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | JAC E30X Nordic Edition 50 | Renault 5 E-Tech Comfort Range 150 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 374 km | 430 km | Renault +56 km |
| Batería | 51,5 kWh | 52 kWh | Renault +0,5 kWh |
| Consumo ↓ | 15,6 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km | Renault −1,4 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 64 kW | 100 kW | Renault +36 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 45 min 30–80% | 30 min 15–80% | 15 min |
| Autonomía por minuto de carga | 4,2 km/min | 9,3 km/min | Renault +5,1 km/min |
| Voltaje | — | 400 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 136 CV | 150 CV | Renault +14 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 7,9 s | JAC −0,1 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h | 150 km/h | Sin diferencia |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1445 kg | 1449 kg | JAC −4 kg |
| Maletero | 310 l | 326 l | Renault +16 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Renault |
| Longitud | 4025 mm | 3922 mm | JAC +103 mm |
| Anchura | 1770 mm | 1774 mm | Renault +4 mm |
| Altura | 1560 mm | 1498 mm | JAC +62 mm |
| Distancia entre ejes | 2620 mm | 2540 mm | JAC +80 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: JAC E30X o Renault 5 E-Tech?
El Renault 5 E-Tech llega más lejos: 430 km WLTP frente a los 374 km del JAC E30X. Es una diferencia de 56 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Renault 5 E-Tech: su batería de 52 kWh funciona como fuente de energía. El JAC E30X, con 51,5 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál carga más rápido?
El JAC E30X acepta hasta 64 kW DC, el Renault 5 E-Tech hasta 100 kW.
¿Cuál es más barato de usar?
El Renault 5 E-Tech consume menos electricidad: 14,2 kWh/100 km frente a 15,6 kWh/100 km en el JAC E30X. En 15000 km al año, la diferencia es de 210 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.