JAC E30X vs Lancia Ypsilon
Mayores diferencias: Carga DC — JAC E30X 64 kW, Lancia Ypsilon 100 kW · Carga AC — JAC E30X 11 kW, Lancia Ypsilon 7,4 kW · 0–100 km/h — JAC E30X 7,8 s, Lancia Ypsilon 9 s.
JAC E30X
El JAC E30X es un hatchback eléctrico de segmento B que ofrece dos variantes de batería y autonomía, con la misma potencia del motor.
Lancia Ypsilon
El Lancia Ypsilon es un hatchback de segmento B que se ofrece con dos configuraciones de propulsión eléctrica, con diferentes niveles de potencia y características de rendimiento.
Perfil frente al mercado: JAC E30X vs Lancia Ypsilon
- JAC E30XNordic Edition 50
Lancia YpsilonElectric
JAC E30X o Lancia Ypsilon: quién gana en qué
JAC E30X lidera 5 a 4
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- Autonomía WLTP kmLancia Ypsilon +51 km
- Batería kWhJAC E30X +0,5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmLancia Ypsilon −1,2 kWh/100 km
- Potencia CVLancia Ypsilon +20 CV
- 0–100 km/h ↓ sJAC E30X −1,2 s
- Velocidad máxima km/hSin diferencia
- Carga DC kWLancia Ypsilon +36 kW
- Carga AC kWJAC E30X +3,6 kW
- Peso ↓ kgJAC E30X −116 kg
- Maletero lJAC E30X +1 l
Datos técnicos: JAC E30X vs Lancia Ypsilon
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | JAC E30X Nordic Edition 50 | Lancia Ypsilon Electric | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 374 km | 425 km | Lancia +51 km |
| Batería | 51,5 kWh | 51 kWh | JAC +0,5 kWh |
| Consumo ↓ | 15,6 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km | Lancia −1,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 64 kW | 100 kW | Lancia +36 kW |
| Carga AC | 11 kW | 7,4 kW | JAC +3,6 kW |
| Carga ⚠ | 45 min 30–80% | 28 min 10–80% | 17 min |
| Autonomía por minuto de carga | 4,2 km/min | 10,6 km/min | Lancia +6,4 km/min |
| Voltaje | — | 400 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 136 CV | 156 CV | Lancia +20 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 9 s | JAC −1,2 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h | 150 km/h | Sin diferencia |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1445 kg | 1561 kg | JAC −116 kg |
| Maletero | 310 l | 309 l | JAC +1 l |
| Longitud | 4025 mm | 4080 mm | Lancia +55 mm |
| Anchura | 1770 mm | 1768 mm | JAC +2 mm |
| Altura | 1560 mm | 1440 mm | JAC +120 mm |
| Distancia entre ejes | 2620 mm | 2545 mm | JAC +75 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Lancia Ypsilon
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Lancia Ypsilon
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: JAC E30X o Lancia Ypsilon?
El Lancia Ypsilon llega más lejos: 425 km WLTP frente a los 374 km del JAC E30X. Es una diferencia de 51 km.
¿Por qué el JAC E30X tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Lancia Ypsilon?
El JAC E30X tiene 51,5 kWh y recorre 374 km, mientras que el Lancia Ypsilon con su batería de 51 kWh recorre 425 km. El consumo decide: 15,6 frente a 14,4 kWh/100 km.
¿Cuál carga más rápido?
El JAC E30X acepta hasta 64 kW DC, el Lancia Ypsilon hasta 100 kW.
¿Cuál es más barato de usar?
El Lancia Ypsilon consume menos electricidad: 14,4 kWh/100 km frente a 15,6 kWh/100 km en el JAC E30X. En 15000 km al año, la diferencia es de 180 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.