Ford Puma Gen-E vs Volvo EX30
Mayores diferencias: Carga DC — Ford Puma Gen-E 100 kW, Volvo EX30 175 kW · Maletero — Ford Puma Gen-E 523 l, Volvo EX30 318 l · Potencia — Ford Puma Gen-E 168 CV, Volvo EX30 272 CV.
Ford Puma Gen-E
El Ford Puma Gen-E es un crossover eléctrico del segmento B que ofrece una autonomía de 419 kilómetros y acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos.
Volvo EX30
El Volvo EX30 es un SUV eléctrico del segmento B que ofrece una amplia variedad de configuraciones de propulsión con diferentes autonomías y prestaciones.
Perfil frente al mercado: Ford Puma Gen-E vs Volvo EX30
Ford Puma Gen-EElectric
Volvo EX30P5 Long Range
Ford Puma Gen-E o Volvo EX30: quién gana en qué
Volvo EX30 lidera 6 a 4
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- Autonomía WLTP kmVolvo EX30 +56 km
- Batería kWhVolvo EX30 +22,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmFord Puma Gen-E −4 kWh/100 km
- Potencia CVVolvo EX30 +104 CV
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −2,7 s
- Velocidad máxima km/hVolvo EX30 +20 km/h
- Carga DC kWVolvo EX30 +75 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minFord Puma Gen-E −1 min
- Peso ↓ kgFord Puma Gen-E −287 kg
- Maletero lFord Puma Gen-E +205 l
Datos técnicos: Ford Puma Gen-E vs Volvo EX30
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Ford Puma Gen-E Electric | Volvo EX30 P5 Long Range | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 419 km | 475 km | Volvo +56 km |
| Batería | 46,8 kWh | 69 kWh | Volvo +22,2 kWh |
| Consumo ↓ | 13 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Ford −4 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 26 min | 27 min | Ford −1 min |
| Autonomía por minuto de carga | 11,3 km/min | 12,3 km/min | Volvo +1 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 168 CV | 272 CV | Volvo +104 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 5,3 s | Volvo −2,7 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 180 km/h | Volvo +20 km/h |
| Tracción | FWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1488 kg | 1775 kg | Ford −287 kg |
| Maletero | 523 l | 318 l | Ford +205 l |
| Longitud | 4214 mm | 4233 mm | Volvo +19 mm |
| Anchura | 1805 mm | 1837 mm | Volvo +32 mm |
| Altura | 1555 mm | 1549 mm | Ford +6 mm |
| Distancia entre ejes | 2588 mm | 2650 mm | Volvo +62 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Ford Puma Gen-E
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Ford Puma Gen-E
Volvo EX30
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Ford Puma Gen-E o Volvo EX30?
El Volvo EX30 llega más lejos: 475 km WLTP frente a los 419 km del Ford Puma Gen-E. Es una diferencia de 56 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Ford Puma Gen-E y del Volvo EX30?
El Ford Puma Gen-E tiene FWD y 168 CV. El Volvo EX30 tiene RWD y 272 CV.
¿Cuál es más potente: Ford Puma Gen-E o Volvo EX30?
El Volvo EX30 es más potente: 272 CV frente a los 168 CV del Ford Puma Gen-E. La diferencia es de 104 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Ford Puma Gen-E tiene más capacidad: 523 l frente a 318 l en el Volvo EX30. La diferencia es de 205 l.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.