Elaris BEO vs Mercedes GLC

Mayores diferencias: Carga DC — Elaris BEO 100 kW, Mercedes GLC 330 kW · Potencia — Elaris BEO 204 CV, Mercedes GLC 490 CV · Autonomía WLTP — Elaris BEO 489 km, Mercedes GLC 715 km.

Elaris BEO

El Elaris BEO es un SUV del segmento D que ofrece tracción delantera y una autonomía WLTP de 489 km.

Mercedes GLC

El Mercedes GLC es un SUV eléctrico de la categoría D que ofrece versiones con tracción trasera y tracción integral, así como una gran autonomía.

Perfil frente al mercado: Elaris BEO vs Mercedes GLC

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Elaris BEO o Mercedes GLC: quién gana en qué

Mercedes GLC lidera 7 a 1

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  • Autonomía WLTP kmMercedes GLC +226 km
    Elaris BEO
    489
    Mercedes GLC
    715
  • Batería kWhMercedes GLC +8 kWh
    Elaris BEO
    86
    Mercedes GLC
    94
  • Consumo kWh/100 kmMercedes GLC −4,4 kWh/100 km
    Elaris BEO
    19,3
    Mercedes GLC
    14,9
  • Potencia CVMercedes GLC +286 CV
    Elaris BEO
    204
    Mercedes GLC
    490
  • 0–100 km/h sSin datos
    Elaris BEO
    Mercedes GLC
    4,3
  • Velocidad máxima km/hMercedes GLC +60 km/h
    Elaris BEO
    150
    Mercedes GLC
    210
  • Carga DC kWMercedes GLC +230 kW
    Elaris BEO
    100
    Mercedes GLC
    330
  • Carga AC kWSin diferencia
    Elaris BEO
    11
    Mercedes GLC
    11
  • Peso kgElaris BEO −505 kg
    Elaris BEO
    1955
    Mercedes GLC
    2460
  • Maletero lMercedes GLC +103 l
    Elaris BEO
    467
    Mercedes GLC
    570

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Datos técnicos: Elaris BEO vs Mercedes GLC

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Elaris BEO vs Mercedes GLC
Parámetros clave Elaris BEO
Standard
Mercedes GLC
GLC 400 4MATIC
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP489 km715 kmMercedes +226 km
Batería86 kWh94 kWhMercedes +8 kWh
Consumo19,3 kWh/100 km14,9 kWh/100 kmMercedes −4,4 kWh/100 km
Carga
Carga DC100 kW330 kWMercedes +230 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga 45 min 20–80%22 min 10–80%23 min
Autonomía por minuto de carga6,5 km/min22,7 km/minMercedes +16,2 km/min
Voltaje800 V
Prestaciones y tracción
Potencia204 CV490 CVMercedes +286 CV
0–100 km/h4,3 s
Velocidad máxima150 km/h210 km/hMercedes +60 km/h
TracciónFWDAWDtipo diferente
Practicidad
Peso1955 kg2460 kgElaris −505 kg
Maletero467 l570 lMercedes +103 l
Longitud4698 mm4845 mmMercedes +147 mm
Anchura1908 mm1913 mmMercedes +5 mm
Altura1696 mm1644 mmElaris +52 mm
Distancia entre ejes2800 mm2972 mmMercedes +172 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Elaris BEO

Coste por 100 km5,79
Al mes72
Al año869

Mercedes GLC

Coste por 100 km4,47
Al mes56
Al año671

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Elaris BEO

Mercedes GLC

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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Elaris BEO o Mercedes GLC?

El Mercedes GLC llega más lejos: 715 km WLTP frente a los 489 km del Elaris BEO. Es una diferencia de 226 km.

¿En qué se diferencia la tracción del Elaris BEO y del Mercedes GLC?

El Elaris BEO tiene FWD y 204 CV. El Mercedes GLC tiene AWD y 490 CV.

¿Cuál es más potente: Elaris BEO o Mercedes GLC?

El Mercedes GLC es más potente: 490 CV frente a los 204 CV del Elaris BEO. La diferencia es de 286 CV.

¿Cuál tiene el maletero más grande?

El Mercedes GLC tiene más capacidad: 570 l frente a 467 l en el Elaris BEO. La diferencia es de 103 l.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.