Elaris BEO vs GAC Aion V
Mayores diferencias: Carga DC — Elaris BEO 100 kW, GAC Aion V 180 kW · Velocidad máxima — Elaris BEO 150 km/h, GAC Aion V 180 km/h · Consumo — Elaris BEO 19,3 kWh/100 km, GAC Aion V 16,7 kWh/100 km.
Elaris BEO
El Elaris BEO es un SUV del segmento D que ofrece tracción delantera y una autonomía WLTP de 489 km.
GAC Aion V
Un SUV eléctrico de la categoría D que ofrece una autonomía de 510 kilómetros en el ciclo WLTP y una potencia de 204 caballos de vapor.
Perfil frente al mercado: Elaris BEO vs GAC Aion V
- Elaris BEOStandard
GAC Aion V77 kWh
Elaris BEO o GAC Aion V: quién gana en qué
GAC Aion V lidera 5 a 2
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- Autonomía WLTP kmGAC Aion V +21 km
- Batería kWhElaris BEO +10,7 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmGAC Aion V −2,6 kWh/100 km
- Potencia CVSin diferencia
- 0–100 km/h ↓ sSin datos
- Velocidad máxima km/hGAC Aion V +30 km/h
- Carga DC kWGAC Aion V +80 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgGAC Aion V −145 kg
- Maletero lElaris BEO +25 l
Datos técnicos: Elaris BEO vs GAC Aion V
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Elaris BEO Standard | GAC Aion V 77 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 489 km | 510 km | GAC +21 km |
| Batería | 86 kWh | 75,3 kWh | Elaris +10,7 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | GAC −2,6 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 180 kW | GAC +80 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 45 min 20–80% | 24 min 10–80% | 21 min |
| Autonomía por minuto de carga | 6,5 km/min | 14,9 km/min | GAC +8,4 km/min |
| Voltaje | — | 400 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 204 CV | 204 CV | Sin diferencia |
| 0–100 km/h ↓ | — | 8 s | — |
| Velocidad máxima | 150 km/h | 180 km/h | GAC +30 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1955 kg | 1810 kg | GAC −145 kg |
| Maletero | 467 l | 442 l | Elaris +25 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo GAC |
| Longitud | 4698 mm | 4605 mm | Elaris +93 mm |
| Anchura | 1908 mm | 1876 mm | Elaris +32 mm |
| Altura | 1696 mm | 1699 mm | GAC +3 mm |
| Distancia entre ejes | 2800 mm | 2775 mm | Elaris +25 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Elaris BEO
GAC Aion V
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Elaris BEO
GAC Aion V
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Elaris BEO o GAC Aion V?
El GAC Aion V llega más lejos: 510 km WLTP frente a los 489 km del Elaris BEO. Es una diferencia de 21 km.
¿Por qué el Elaris BEO tiene una batería más grande pero menos autonomía que el GAC Aion V?
El Elaris BEO tiene 86 kWh y recorre 489 km, mientras que el GAC Aion V con su batería de 75,3 kWh recorre 510 km. El consumo decide: 19,3 frente a 16,7 kWh/100 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el GAC Aion V: su batería de 75,3 kWh funciona como fuente de energía. El Elaris BEO, con 86 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál carga más rápido?
El Elaris BEO acepta hasta 100 kW DC, el GAC Aion V hasta 180 kW.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.