Dacia Spring vs Smart #2
Smart #2 lidera 9 a 1
Mayores diferencias: Carga DC — Dacia Spring 30 kW, Smart #2 65 kW · Potencia — Dacia Spring 45 CV, Smart #2 82 CV · 0–100 km/h — Dacia Spring 19 s, Smart #2 11,6 s.
Dacia Spring
El Dacia Spring es un hatchback urbano del segmento A, en el año modelo 2026 con dos niveles de potencia, 70 y 100 CV, y una autonomía WLTP de hasta 225 km.
Smart #2
El Smart #2 es un coche urbano de dos plazas, perteneciente al segmento A: tiene una batería de 35,8 kWh, una autonomía WLTP de 290 km, una potencia de 82 caballos y permite la carga rápida DC hasta 65 kW.
Perfil frente al mercado: Dacia Spring vs Smart #2
- Dacia SpringElectric 45
Smart #2Pure+
Dacia Spring o Smart #2: quién gana en qué
Smart #2 lidera 9 a 1
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- Autonomía WLTP kmSmart #2 +60 km
- Batería kWhSmart #2 +9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmSmart #2 −0,3 kWh/100 km
- Potencia CVSmart #2 +37 CV
- 0–100 km/h ↓ sSmart #2 −7,4 s
- Velocidad máxima km/hSmart #2 +15 km/h
- Carga DC kWSmart #2 +35 kW
- Carga AC kWSmart #2 +4 kW
- Carga ↓ minSin datos
- Peso ↓ kgDacia Spring −245 kg
- Maletero lSmart #2 +15 l
Datos técnicos: Dacia Spring vs Smart #2
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave |  Dacia SpringElectric 45 | Smart #2 Pure+ | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 230 km | 290 km | Smart +60 km |
| Batería | 26,8 kWh | 35,8 kWh | Smart +9 kWh |
| Consumo ↓ | 13,9 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km | Smart −0,3 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 30 kW | 65 kW | Smart +35 kW |
| Carga AC | 7 kW | 11 kW | Smart +4 kW |
| Carga 0–80% ↓ | 56 min | — | — |
| Autonomía por minuto de carga | 3,3 km/min | — | — |
| Voltaje | 400 V | — | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 45 CV | 82 CV | Smart +37 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 19 s | 11,6 s | Smart −7,4 s |
| Velocidad máxima | 125 km/h | 140 km/h | Smart +15 km/h |
| Tracción | FWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 895 kg | 1140 kg | Dacia −245 kg |
| Maletero | 290 l | 305 l | Smart +15 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo Dacia |
| Longitud | 3701 mm | 2746 mm | Dacia +955 mm |
| Anchura | 1583 mm | 1760 mm | Smart +177 mm |
| Altura | 1489 mm | 1555 mm | Smart +66 mm |
| Distancia entre ejes | 2423 mm | 1875 mm | Dacia +548 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Dacia Spring
Smart #2
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Dacia Spring
Smart #2
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Dacia Spring o Smart #2?
El Smart #2 llega más lejos: 290 km WLTP frente a los 230 km del Dacia Spring. Es una diferencia de 60 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Dacia Spring y del Smart #2?
El Dacia Spring tiene FWD y 45 CV. El Smart #2 tiene RWD y 82 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Dacia Spring: su batería de 26,8 kWh funciona como fuente de energía. El Smart #2, con 35,8 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Dacia Spring o Smart #2?
El Smart #2 es más potente: 82 CV frente a los 45 CV del Dacia Spring. La diferencia es de 37 CV.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.