Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech lidera 3 a 2
Mayores diferencias: Maletero — Dacia Spring 325 l, Renault Twingo E-Tech 360 l · Autonomía WLTP — Dacia Spring 250 km, Renault Twingo E-Tech 263 km · Consumo — Dacia Spring 12,7 kWh/100 km, Renault Twingo E-Tech 12,2 kWh/100 km.
Dacia Spring
El Dacia Spring de segunda generación es un utilitario del segmento A con una batería de 27,5 kWh, una autonomía WLTP de 250 km y una potencia de 82 caballos.
Renault Twingo E-Tech
El Renault Twingo E-Tech es un hatchback urbano de la categoría A, que ofrece una autonomía de 263 kilómetros y unas dimensiones compactas.
Perfil frente al mercado: Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
- Dacia SpringElectric 80
Renault Twingo E-Tech27.5 kWh
Dacia Spring o Renault Twingo E-Tech: quién gana en qué
Renault Twingo E-Tech lidera 3 a 2
El resultado no incluye las métricas en las que faltan datos de un lado.
Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.
- Autonomía WLTP kmRenault Twingo E-Tech +13 km
- Batería kWhSin diferencia
- Consumo ↓ kWh/100 kmRenault Twingo E-Tech −0,5 kWh/100 km
- Potencia CVDacia Spring +2 CV
- 0–100 km/h ↓ sSin diferencia
- Velocidad máxima km/hSin diferencia
- Carga DC kWSin diferencia
- Carga AC kWSin datos
- Carga ↓ minSin diferencia
- Peso ↓ kgDacia Spring −13 kg
- Maletero lRenault Twingo E-Tech +35 l
Datos técnicos: Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave |  Dacia SpringElectric 80 | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 250 km | 263 km | Renault +13 km |
| Batería | 27,5 kWh | 27,5 kWh | Sin diferencia |
| Consumo ↓ | 12,7 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km | Renault −0,5 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 50 kW | 50 kW | Sin diferencia |
| Carga AC | — | 11 kW | — |
| Carga 10–80% ↓ | 30 min | 30 min | Sin diferencia |
| Autonomía por minuto de carga | 5,8 km/min | 6,1 km/min | Renault +0,3 km/min |
| Voltaje | — | 400 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 82 CV | 80 CV | Dacia +2 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 12,1 s | 12,1 s | Sin diferencia |
| Velocidad máxima | 130 km/h | 130 km/h | Sin diferencia |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1187 kg | 1200 kg | Dacia −13 kg |
| Maletero | 325 l | 360 l | Renault +35 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 3855 mm | 3789 mm | Dacia +66 mm |
| Anchura | 1722 mm | 1720 mm | Dacia +2 mm |
| Altura | 1519 mm | 1495 mm | Dacia +24 mm |
| Distancia entre ejes | 2492 mm | 2500 mm | Renault +8 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
Calculadora de coste de energía
Dacia Spring
Renault Twingo E-Tech
Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.
Reseñas en vídeo de ambos modelos
Dacia Spring
Renault Twingo E-Tech
Otras comparativas en esta clase: Hatchback, segmento A
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Dacia Spring o Renault Twingo E-Tech?
El Renault Twingo E-Tech llega más lejos: 263 km WLTP frente a los 250 km del Dacia Spring. Es una diferencia de 13 km.
¿Cuál carga más rápido?
El Dacia Spring acepta hasta 50 kW DC, el Renault Twingo E-Tech hasta 50 kW. La carga del 10% al 80% tarda 30 y 30 min respectivamente.
¿Cuál es más barato de usar?
El Renault Twingo E-Tech consume menos electricidad: 12,2 kWh/100 km frente a 12,7 kWh/100 km en el Dacia Spring. En 15000 km al año, la diferencia es de 75 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.