Abarth 500e vs Dacia Spring

Abarth 500e lidera 6 a 3

Mayores diferencias: Potencia — Abarth 500e 155 CV, Dacia Spring 82 CV · Maletero — Abarth 500e 185 l, Dacia Spring 325 l · 0–100 km/h — Abarth 500e 7 s, Dacia Spring 12,1 s.

Abarth 500e

Un hatchback eléctrico de la categoría A que combina dimensiones compactas con un rendimiento de hasta 155 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7 segundos.

Dacia Spring

El Dacia Spring de segunda generación es un utilitario del segmento A con una batería de 27,5 kWh, una autonomía WLTP de 250 km y una potencia de 82 caballos.

Perfil frente al mercado: Abarth 500e vs Dacia Spring

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Abarth 500e o Dacia Spring: quién gana en qué

Abarth 500e lidera 6 a 3

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  • Autonomía WLTP kmAbarth 500e +3 km
    Abarth 500e
    253
    Dacia Spring
    250
  • Batería kWhAbarth 500e +10,3 kWh
    Abarth 500e
    37,8
    Dacia Spring
    27,5
  • Consumo ↓ kWh/100 kmDacia Spring −5,4 kWh/100 km
    Abarth 500e
    18,1
    Dacia Spring
    12,7
  • Potencia CVAbarth 500e +73 CV
    Abarth 500e
    155
    Dacia Spring
    82
  • 0–100 km/h ↓ sAbarth 500e −5,1 s
    Abarth 500e
    7
    Dacia Spring
    12,1
  • Velocidad máxima km/hAbarth 500e +25 km/h
    Abarth 500e
    155
    Dacia Spring
    130
  • Carga DC kWAbarth 500e +35 kW
    Abarth 500e
    85
    Dacia Spring
    50
  • Carga AC kWSin datos
    Abarth 500e
    11
    Dacia Spring
    —
  • Peso ↓ kgDacia Spring −223 kg
    Abarth 500e
    1410
    Dacia Spring
    1187
  • Maletero lDacia Spring +140 l
    Abarth 500e
    185
    Dacia Spring
    325

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Datos técnicos: Abarth 500e vs Dacia Spring

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Datos técnicos: Abarth 500e vs Dacia Spring
Parámetros clave Abarth 500e
Turismo
Dacia Spring
Electric 80
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP253 km250 kmAbarth +3 km
Batería37,8 kWh27,5 kWhAbarth +10,3 kWh
Consumo ↓18,1 kWh/100 km12,7 kWh/100 kmDacia −5,4 kWh/100 km
Carga
Carga DC85 kW50 kWAbarth +35 kW
Carga AC11 kW——
Carga ⚠35 min 0–80%30 min 10–80%5 min
Autonomía por minuto de carga5,8 km/min5,8 km/minSin diferencia
Voltaje400 V——
Prestaciones y tracción
Potencia155 CV82 CVAbarth +73 CV
0–100 km/h ↓7 s12,1 sAbarth −5,1 s
Velocidad máxima155 km/h130 km/hAbarth +25 km/h
TracciónFWDFWD—
Practicidad
Peso ↓1410 kg1187 kgDacia −223 kg
Maletero185 l325 lDacia +140 l
V2L (alimentación externa)NoSísolo Dacia
Longitud3673 mm3855 mmDacia +182 mm
Anchura1683 mm1722 mmDacia +39 mm
Altura1518 mm1519 mmDacia +1 mm
Distancia entre ejes2322 mm2492 mmDacia +170 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Abarth 500e

Coste por 100 km5,43
Al mes68
Al año815

Dacia Spring

Coste por 100 km3,81
Al mes48
Al año571

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Abarth 500e

Dacia Spring

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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?

Solo el Dacia Spring: su batería de 27,5 kWh funciona como fuente de energía. El Abarth 500e, con 37,8 kWh, no ofrece esta opción.

¿Cuál es más potente: Abarth 500e o Dacia Spring?

El Abarth 500e es más potente: 155 CV frente a los 82 CV del Dacia Spring. La diferencia es de 73 CV.

¿Cuál tiene el maletero más grande?

El Dacia Spring tiene más capacidad: 325 l frente a 185 l en el Abarth 500e. La diferencia es de 140 l.

¿Cuál carga más rápido?

El Abarth 500e acepta hasta 85 kW DC, el Dacia Spring hasta 50 kW.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.