Leapmotor T03 vs Renault Twingo E-Tech
Mayores diferencias: Maletero — Leapmotor T03 210 l, Renault Twingo E-Tech 360 l · Carga AC — Leapmotor T03 6,6 kW, Renault Twingo E-Tech 11 kW · Batería — Leapmotor T03 37,3 kWh, Renault Twingo E-Tech 27,5 kWh.
Leapmotor T03
El Leapmotor T03 es un coche urbano tipo "hatchback" de la categoría A, que ofrece tracción delantera y una autonomía de hasta 265 kilómetros según el ciclo WLTP.
Renault Twingo E-Tech
El Renault Twingo E-Tech es un hatchback urbano de la categoría A, que ofrece una autonomía de 263 kilómetros y unas dimensiones compactas.
Perfil frente al mercado: Leapmotor T03 vs Renault Twingo E-Tech
Leapmotor T03Electric
Renault Twingo E-Tech27.5 kWh
Leapmotor T03 o Renault Twingo E-Tech: quién gana en qué
Renault Twingo E-Tech lidera 6 a 3
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- Autonomía WLTP kmLeapmotor T03 +2 km
- Batería kWhLeapmotor T03 +9,8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmRenault Twingo E-Tech −4,1 kWh/100 km
- Potencia CVLeapmotor T03 +15 CV
- 0–100 km/h ↓ sRenault Twingo E-Tech −0,6 s
- Velocidad máxima km/hSin diferencia
- Carga DC kWRenault Twingo E-Tech +2 kW
- Carga AC kWRenault Twingo E-Tech +4,4 kW
- Peso ↓ kgRenault Twingo E-Tech −10 kg
- Maletero lRenault Twingo E-Tech +150 l
Datos técnicos: Leapmotor T03 vs Renault Twingo E-Tech
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Leapmotor T03 Electric | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 265 km | 263 km | Leapmotor +2 km |
| Batería | 37,3 kWh | 27,5 kWh | Leapmotor +9,8 kWh |
| Consumo ↓ | 16,3 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km | Renault −4,1 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 48 kW | 50 kW | Renault +2 kW |
| Carga AC | 6,6 kW | 11 kW | Renault +4,4 kW |
| Carga ⚠ | 36 min 30–80% | 30 min 10–80% | 6 min |
| Autonomía por minuto de carga | 3,7 km/min | 6,1 km/min | Renault +2,4 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 95 CV | 80 CV | Leapmotor +15 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 12,7 s | 12,1 s | Renault −0,6 s |
| Velocidad máxima | 130 km/h | 130 km/h | Sin diferencia |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1210 kg | 1200 kg | Renault −10 kg |
| Maletero | 210 l | 360 l | Renault +150 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Renault |
| Longitud | 3620 mm | 3789 mm | Renault +169 mm |
| Anchura | 1652 mm | 1720 mm | Renault +68 mm |
| Altura | 1592 mm | 1495 mm | Leapmotor +97 mm |
| Distancia entre ejes | 2400 mm | 2500 mm | Renault +100 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Leapmotor T03
Renault Twingo E-Tech
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Leapmotor T03
Renault Twingo E-Tech
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Renault Twingo E-Tech: su batería de 27,5 kWh funciona como fuente de energía. El Leapmotor T03, con 37,3 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Renault Twingo E-Tech tiene más capacidad: 360 l frente a 210 l en el Leapmotor T03. La diferencia es de 150 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Leapmotor T03 acepta hasta 48 kW DC, el Renault Twingo E-Tech hasta 50 kW.
¿Cuál es más barato de usar?
El Renault Twingo E-Tech consume menos electricidad: 12,2 kWh/100 km frente a 16,3 kWh/100 km en el Leapmotor T03. En 15000 km al año, la diferencia es de 615 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.