Cupra Raval vs Nio Firefly
Mayores diferencias: Potencia — Cupra Raval 211 CV, Nio Firefly 143 CV · Autonomía WLTP — Cupra Raval 444 km, Nio Firefly 330 km · Batería — Cupra Raval 52 kWh, Nio Firefly 42,1 kWh.
Cupra Raval
El Cupra Raval es un hatchback eléctrico del segmento B que se ofrece en tres configuraciones de motorización, con diferentes niveles de potencia y autonomía.
Nio Firefly
El Nio Firefly es un hatchback urbano con tracción trasera que ofrece una autonomía de 330 km en el ciclo WLTP.
Perfil frente al mercado: Cupra Raval vs Nio Firefly
Cupra Raval52 kWh
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Cupra Raval o Nio Firefly: quién gana en qué
Cupra Raval lidera 9 a 1
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- Autonomía WLTP kmCupra Raval +114 km
- Batería kWhCupra Raval +9,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmCupra Raval −0,9 kWh/100 km
- Potencia CVCupra Raval +68 CV
- 0–100 km/h ↓ sCupra Raval −1 s
- Velocidad máxima km/hCupra Raval +10 km/h
- Carga DC kWCupra Raval +5 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minCupra Raval −1 min
- Peso ↓ kgNio Firefly −143 kg
- Maletero lCupra Raval +37 l
Datos técnicos: Cupra Raval vs Nio Firefly
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Cupra Raval52 kWh | Nio Firefly42.1 kWh RWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 444 km | 330 km | Cupra +114 km |
| Batería | 52 kWh | 42,1 kWh | Cupra +9,9 kWh |
| Consumo ↓ | 13,6 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Cupra −0,9 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 105 kW | 100 kW | Cupra +5 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 28 min | 29 min | Cupra −1 min |
| Autonomía por minuto de carga | 11,1 km/min | 8 km/min | Cupra +3,1 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 211 CV | 143 CV | Cupra +68 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 8,1 s | Cupra −1 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 150 km/h | Cupra +10 km/h |
| Tracción | FWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1610 kg | 1467 kg | Nio −143 kg |
| Maletero | 441 l | 404 l | Cupra +37 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4046 mm | 4003 mm | Cupra +43 mm |
| Anchura | 1784 mm | 1885 mm | Nio +101 mm |
| Altura | 1514 mm | 1557 mm | Nio +43 mm |
| Distancia entre ejes | 2599 mm | 2615 mm | Nio +16 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Cupra Raval
Nio Firefly
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Reseñas en vídeo de ambos modelos
Cupra Raval
Nio Firefly
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Cupra Raval o Nio Firefly?
El Cupra Raval llega más lejos: 444 km WLTP frente a los 330 km del Nio Firefly. Es una diferencia de 114 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Cupra Raval y del Nio Firefly?
El Cupra Raval tiene FWD y 211 CV. El Nio Firefly tiene RWD y 143 CV.
¿Cuál es más potente: Cupra Raval o Nio Firefly?
El Cupra Raval es más potente: 211 CV frente a los 143 CV del Nio Firefly. La diferencia es de 68 CV.
¿Cuál carga más rápido?
El Cupra Raval acepta hasta 105 kW DC, el Nio Firefly hasta 100 kW. La carga del 10% al 80% tarda 28 y 29 min respectivamente.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.




