Cupra Raval vs Nio Firefly

Mayores diferencias: Potencia — Cupra Raval 211 CV, Nio Firefly 143 CV · Autonomía WLTP — Cupra Raval 444 km, Nio Firefly 330 km · Batería — Cupra Raval 52 kWh, Nio Firefly 42,1 kWh.

Cupra Raval

El Cupra Raval es un hatchback eléctrico del segmento B que se ofrece en tres configuraciones de motorización, con diferentes niveles de potencia y autonomía.

Nio Firefly

El Nio Firefly es un hatchback urbano con tracción trasera que ofrece una autonomía de 330 km en el ciclo WLTP.

Perfil frente al mercado: Cupra Raval vs Nio Firefly

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Cupra Raval o Nio Firefly: quién gana en qué

Cupra Raval lidera 9 a 1

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  • Autonomía WLTP kmCupra Raval +114 km
    Cupra Raval
    444
    Nio Firefly
    330
  • Batería kWhCupra Raval +9,9 kWh
    Cupra Raval
    52
    Nio Firefly
    42,1
  • Consumo kWh/100 kmCupra Raval −0,9 kWh/100 km
    Cupra Raval
    13,6
    Nio Firefly
    14,5
  • Potencia CVCupra Raval +68 CV
    Cupra Raval
    211
    Nio Firefly
    143
  • 0–100 km/h sCupra Raval −1 s
    Cupra Raval
    7,1
    Nio Firefly
    8,1
  • Velocidad máxima km/hCupra Raval +10 km/h
    Cupra Raval
    160
    Nio Firefly
    150
  • Carga DC kWCupra Raval +5 kW
    Cupra Raval
    105
    Nio Firefly
    100
  • Carga AC kWSin diferencia
    Cupra Raval
    11
    Nio Firefly
    11
  • Carga minCupra Raval −1 min
    Cupra Raval
    28
    Nio Firefly
    29
  • Peso kgNio Firefly −143 kg
    Cupra Raval
    1610
    Nio Firefly
    1467
  • Maletero lCupra Raval +37 l
    Cupra Raval
    441
    Nio Firefly
    404

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Datos técnicos: Cupra Raval vs Nio Firefly

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Cupra Raval vs Nio Firefly
Parámetros clave Cupra Raval
52 kWh
Nio Firefly
42.1 kWh RWD
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP444 km330 kmCupra +114 km
Batería52 kWh42,1 kWhCupra +9,9 kWh
Consumo13,6 kWh/100 km14,5 kWh/100 kmCupra −0,9 kWh/100 km
Carga
Carga DC105 kW100 kWCupra +5 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga 10–80%28 min29 minCupra −1 min
Autonomía por minuto de carga11,1 km/min8 km/minCupra +3,1 km/min
Voltaje400 V400 VSin diferencia
Prestaciones y tracción
Potencia211 CV143 CVCupra +68 CV
0–100 km/h7,1 s8,1 sCupra −1 s
Velocidad máxima160 km/h150 km/hCupra +10 km/h
TracciónFWDRWDtipo diferente
Practicidad
Peso1610 kg1467 kgNio −143 kg
Maletero441 l404 lCupra +37 l
V2L (alimentación externa)
Longitud4046 mm4003 mmCupra +43 mm
Anchura1784 mm1885 mmNio +101 mm
Altura1514 mm1557 mmNio +43 mm
Distancia entre ejes2599 mm2615 mmNio +16 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Cupra Raval

Coste por 100 km4,08
Al mes51
Al año612

Nio Firefly

Coste por 100 km4,35
Al mes54
Al año652

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Cupra Raval

Nio Firefly

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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Cupra Raval o Nio Firefly?

El Cupra Raval llega más lejos: 444 km WLTP frente a los 330 km del Nio Firefly. Es una diferencia de 114 km.

¿En qué se diferencia la tracción del Cupra Raval y del Nio Firefly?

El Cupra Raval tiene FWD y 211 CV. El Nio Firefly tiene RWD y 143 CV.

¿Cuál es más potente: Cupra Raval o Nio Firefly?

El Cupra Raval es más potente: 211 CV frente a los 143 CV del Nio Firefly. La diferencia es de 68 CV.

¿Cuál carga más rápido?

El Cupra Raval acepta hasta 105 kW DC, el Nio Firefly hasta 100 kW. La carga del 10% al 80% tarda 28 y 29 min respectivamente.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.