BYD Seal vs Nio ET5
Mayores diferencias: Potencia — BYD Seal 313 CV, Nio ET5 489 CV · 0–100 km/h — BYD Seal 5,9 s, Nio ET5 4 s · Batería — BYD Seal 82,5 kWh, Nio ET5 100 kWh.
BYD Seal
El BYD Seal es una berlina del segmento D que ofrece tres configuraciones de propulsión diferentes, desde un eficiente sistema de tracción integral (AWD) hasta versiones con tracción trasera.
Nio ET5
El Nio ET5 es una berlina del segmento D que ofrece tracción integral y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4 segundos.
Perfil frente al mercado: BYD Seal vs Nio ET5
BYD Seal o Nio ET5: quién gana en qué
Empate: 5 a 5
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- Autonomía WLTP kmNio ET5 +20 km
- Batería kWhNio ET5 +17,5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBYD Seal −2 kWh/100 km
- Potencia CVNio ET5 +176 CV
- 0–100 km/h ↓ sNio ET5 −1,9 s
- Velocidad máxima km/hNio ET5 +20 km/h
- Carga DC kWBYD Seal +25 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minBYD Seal −3 min
- Peso ↓ kgBYD Seal −105 kg
- Maletero lBYD Seal +14 l
Datos técnicos: BYD Seal vs Nio ET5
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave |  BYD SealDesign RWD |  Nio ET5100 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 570 km | 590 km | Nio +20 km |
| Batería | 82,5 kWh | 100 kWh | Nio +17,5 kWh |
| Consumo ↓ | 16,6 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | BYD −2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 150 kW | 125 kW | BYD +25 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 37 min | 40 min | BYD −3 min |
| Autonomía por minuto de carga | 10,8 km/min | 10,3 km/min | BYD +0,5 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 313 CV | 489 CV | Nio +176 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 5,9 s | 4 s | Nio −1,9 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 200 km/h | Nio +20 km/h |
| Tracción | RWD | AWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2055 kg | 2160 kg | BYD −105 kg |
| Maletero | 400 l | 386 l | BYD +14 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4800 mm | 4790 mm | BYD +10 mm |
| Anchura | 1875 mm | 1960 mm | Nio +85 mm |
| Altura | 1460 mm | 1499 mm | Nio +39 mm |
| Distancia entre ejes | 2920 mm | 2888 mm | BYD +32 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: BYD Seal o Nio ET5?
El Nio ET5 llega más lejos: 590 km WLTP frente a los 570 km del BYD Seal. Es una diferencia de 20 km.
¿En qué se diferencia la tracción del BYD Seal y del Nio ET5?
El BYD Seal tiene RWD y 313 CV. El Nio ET5 tiene AWD y 489 CV.
¿Cuál es más potente: BYD Seal o Nio ET5?
El Nio ET5 es más potente: 489 CV frente a los 313 CV del BYD Seal. La diferencia es de 176 CV.
¿Cuál carga más rápido?
El BYD Seal acepta hasta 150 kW DC, el Nio ET5 hasta 125 kW. La carga del 10% al 80% tarda 37 y 40 min respectivamente.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.