BYD Seal vs Mazda 6e
BYD Seal lidera 6 a 4
Mayores diferencias: Carga 10–80% — BYD Seal 37 min, Mazda 6e 24 min · Maletero — BYD Seal 485 l, Mazda 6e 336 l · Carga DC — BYD Seal 150 kW, Mazda 6e 200 kW.
BYD Seal
El BYD Seal es una berlina del segmento D con tres versiones: desde 231 CV y 460 km de autonomía WLTP hasta 530 CV con tracción integral.
Mazda 6e
El Mazda 6e es una berlina eléctrica del segmento D que ofrece una autonomía de hasta 560 km y carga rápida DC de 200 kW.
Perfil frente al mercado: BYD Seal vs Mazda 6e
BYD Seal o Mazda 6e: quién gana en qué
BYD Seal lidera 6 a 4
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- Autonomía WLTP kmBYD Seal +10 km
- Batería kWhBYD Seal +4,5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMazda 6e −0,5 kWh/100 km
- Potencia CVBYD Seal +55 CV
- 0–100 km/h ↓ sBYD Seal −1,4 s
- Velocidad máxima km/hBYD Seal +5 km/h
- Carga DC kWMazda 6e +50 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minMazda 6e −13 min
- Peso ↓ kgMazda 6e −40 kg
- Maletero lBYD Seal +149 l
Datos técnicos: BYD Seal vs Mazda 6e
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave |  BYD SealDesign RWD |  Mazda 6e78 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 570 km | 560 km | BYD +10 km |
| Batería | 82,5 kWh | 78 kWh | BYD +4,5 kWh |
| Consumo ↓ | 16,6 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km | Mazda −0,5 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 150 kW | 200 kW | Mazda +50 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 37 min | 24 min | Mazda −13 min |
| Autonomía por minuto de carga | 10,8 km/min | 16,3 km/min | Mazda +5,5 km/min |
| Voltaje | 400 V | — | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 313 CV | 258 CV | BYD +55 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 5,9 s | 7,3 s | BYD −1,4 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 175 km/h | BYD +5 km/h |
| Tracción | RWD | RWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2055 kg | 2015 kg | Mazda −40 kg |
| Maletero | 485 l | 336 l | BYD +149 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo BYD |
| Longitud | 4800 mm | 4921 mm | Mazda +121 mm |
| Anchura | 1875 mm | 1890 mm | Mazda +15 mm |
| Altura | 1460 mm | 1491 mm | Mazda +31 mm |
| Distancia entre ejes | 2920 mm | 2895 mm | BYD +25 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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BYD Seal
Mazda 6e
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Reseñas en vídeo de ambos modelos
BYD Seal
Mazda 6e
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el BYD Seal: su batería de 82,5 kWh funciona como fuente de energía. El Mazda 6e, con 78 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El BYD Seal tiene más capacidad: 485 l frente a 336 l en el Mazda 6e. La diferencia es de 149 l.
¿Cuál carga más rápido?
El BYD Seal acepta hasta 150 kW DC, el Mazda 6e hasta 200 kW. La carga del 10% al 80% tarda 37 y 24 min respectivamente.
¿Cuál es más barato de usar?
El Mazda 6e consume menos electricidad: 16,1 kWh/100 km frente a 16,6 kWh/100 km en el BYD Seal. En 15000 km al año, la diferencia es de 75 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.