BYD Atto 2 vs Škoda Elroq
Mayores diferencias: Potencia — BYD Atto 2 204 CV, Škoda Elroq 286 CV · Autonomía WLTP — BYD Atto 2 430 km, Škoda Elroq 573 km · 0–100 km/h — BYD Atto 2 7,9 s, Škoda Elroq 6,6 s.
BYD Atto 2
Un SUV eléctrico de segmento C que ofrece dos variantes de propulsión, con diferentes capacidades de batería y potencias máximas.
Škoda Elroq
El Škoda Elroq es un SUV compacto del segmento C que ofrece tracción trasera o integral, así como variantes de potencia desde 170 hasta 340 caballos de vapor.
Perfil frente al mercado: BYD Atto 2 vs Škoda Elroq
BYD Atto 2Comfort
Škoda Elroq85
BYD Atto 2 o Škoda Elroq: quién gana en qué
Škoda Elroq lidera 7 a 3
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- Autonomía WLTP kmŠkoda Elroq +143 km
- Batería kWhŠkoda Elroq +12,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −2,2 kWh/100 km
- Potencia CVŠkoda Elroq +82 CV
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −1,3 s
- Velocidad máxima km/hŠkoda Elroq +20 km/h
- Carga DC kWBYD Atto 2 +20 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minBYD Atto 2 −3 min
- Peso ↓ kgBYD Atto 2 −330 kg
- Maletero lŠkoda Elroq +20 l
Datos técnicos: BYD Atto 2 vs Škoda Elroq
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | BYD Atto 2Comfort | Škoda Elroq85 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 430 km | 573 km | Škoda +143 km |
| Batería | 64,8 kWh | 77 kWh | Škoda +12,2 kWh |
| Consumo ↓ | 17,4 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Škoda −2,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 155 kW | 135 kW | BYD +20 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 25 min | 28 min | BYD −3 min |
| Autonomía por minuto de carga | 12 km/min | 14,3 km/min | Škoda +2,3 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 204 CV | 286 CV | Škoda +82 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,9 s | 6,6 s | Škoda −1,3 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 180 km/h | Škoda +20 km/h |
| Tracción | FWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1720 kg | 2050 kg | BYD −330 kg |
| Maletero | 450 l | 470 l | Škoda +20 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo BYD |
| Longitud | 4310 mm | 4488 mm | Škoda +178 mm |
| Anchura | 1830 mm | 1884 mm | Škoda +54 mm |
| Altura | 1675 mm | 1625 mm | BYD +50 mm |
| Distancia entre ejes | 2620 mm | 2765 mm | Škoda +145 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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BYD Atto 2
Škoda Elroq
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BYD Atto 2
Škoda Elroq
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: BYD Atto 2 o Škoda Elroq?
El Škoda Elroq llega más lejos: 573 km WLTP frente a los 430 km del BYD Atto 2. Es una diferencia de 143 km.
¿En qué se diferencia la tracción del BYD Atto 2 y del Škoda Elroq?
El BYD Atto 2 tiene FWD y 204 CV. El Škoda Elroq tiene RWD y 286 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el BYD Atto 2: su batería de 64,8 kWh funciona como fuente de energía. El Škoda Elroq, con 77 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: BYD Atto 2 o Škoda Elroq?
El Škoda Elroq es más potente: 286 CV frente a los 204 CV del BYD Atto 2. La diferencia es de 82 CV.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.




