BMW iX5 vs Hyundai Ioniq 9
BMW iX5 lidera 9 a 2
Mayores diferencias: Potencia — BMW iX5 578 CV, Hyundai Ioniq 9 218 CV · Carga AC — BMW iX5 22 kW, Hyundai Ioniq 9 10,5 kW · 0–100 km/h — BMW iX5 4,6 s, Hyundai Ioniq 9 9,4 s.
BMW iX5
El BMW iX5 es un SUV eléctrico del segmento E con tracción integral (AWD): ofrece 578 caballos, una autonomía de hasta 845 km según el ciclo WLTP y permite la carga rápida (DC) de hasta 460 kW.
Hyundai Ioniq 9
El Hyundai Ioniq 9 es un SUV eléctrico del segmento E que ofrece una capacidad de carga de 338 litros y tres variantes de motorización, con potencias que oscilan entre los 218 caballos de vapor y los 428 caballos de vapor.
Perfil frente al mercado: BMW iX5 vs Hyundai Ioniq 9
BMW iX560 xDrive
Hyundai Ioniq 9Long Range RWD
BMW iX5 o Hyundai Ioniq 9: quién gana en qué
BMW iX5 lidera 9 a 2
Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.
- Autonomía WLTP kmBMW iX5 +225 km
- Batería kWhBMW iX5 +30,7 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmHyundai Ioniq 9 −2,8 kWh/100 km
- Potencia CVBMW iX5 +360 CV
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX5 −4,8 s
- Velocidad máxima km/hBMW iX5 +20 km/h
- Carga DC kWBMW iX5 +227 kW
- Carga AC kWBMW iX5 +11,5 kW
- Carga ↓ minBMW iX5 −1 min
- Peso ↓ kgHyundai Ioniq 9 −355 kg
- Maletero lBMW iX5 +317 l
Datos técnicos: BMW iX5 vs Hyundai Ioniq 9
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | BMW iX560 xDrive | Hyundai Ioniq 9Long Range RWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 845 km | 620 km | BMW +225 km |
| Batería | 141 kWh | 110,3 kWh | BMW +30,7 kWh |
| Consumo ↓ | 20,1 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km | Hyundai −2,8 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 460 kW | 233 kW | BMW +227 kW |
| Carga AC | 22 kW | 10,5 kW | BMW +11,5 kW |
| Carga 10–80% ↓ | 23 min | 24 min | BMW −1 min |
| Autonomía por minuto de carga | 25,7 km/min | 18,1 km/min | BMW +7,6 km/min |
| Voltaje | 800 V | 800 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 578 CV | 218 CV | BMW +360 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 9,4 s | BMW −4,8 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h | 190 km/h | BMW +20 km/h |
| Tracción | AWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2825 kg | 2470 kg | Hyundai −355 kg |
| Maletero | 655 l | 338 l | BMW +317 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Hyundai |
| Longitud | 4994 mm | 5060 mm | Hyundai +66 mm |
| Anchura | 2000 mm | 1980 mm | BMW +20 mm |
| Altura | 1748 mm | 1790 mm | Hyundai +42 mm |
| Distancia entre ejes | 3035 mm | 3130 mm | Hyundai +95 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
Calculadora de coste de energía
BMW iX5
Hyundai Ioniq 9
Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.
Reseñas en vídeo de ambos modelos
Hyundai Ioniq 9
Otras comparativas en esta clase: SUV, segmento E
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: BMW iX5 o Hyundai Ioniq 9?
El BMW iX5 llega más lejos: 845 km WLTP frente a los 620 km del Hyundai Ioniq 9. Es una diferencia de 225 km.
¿En qué se diferencia la tracción del BMW iX5 y del Hyundai Ioniq 9?
El BMW iX5 tiene AWD y 578 CV. El Hyundai Ioniq 9 tiene RWD y 218 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Hyundai Ioniq 9: su batería de 110,3 kWh funciona como fuente de energía. El BMW iX5, con 141 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: BMW iX5 o Hyundai Ioniq 9?
El BMW iX5 es más potente: 578 CV frente a los 218 CV del Hyundai Ioniq 9. La diferencia es de 360 CV.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.




