Audi Q4 Sportback e-tron vs Citroën ë-C5 Aircross
Mayores diferencias: 0–100 km/h — Audi Q4 Sportback e-tron 6,7 s, Citroën ë-C5 Aircross 8,8 s · Batería — Audi Q4 Sportback e-tron 77 kWh, Citroën ë-C5 Aircross 96,9 kWh · Potencia — Audi Q4 Sportback e-tron 286 CV, Citroën ë-C5 Aircross 231 CV.
Audi Q4 Sportback e-tron
El Audi Q4 Sportback e-tron es un SUV eléctrico del segmento C que ofrece cuatro variantes de tracción con diferentes potencias y autonomías.
Citroën ë-C5 Aircross
El Citroën ë-C5 Aircross es un SUV del segmento C que ofrece dos versiones con una gran autonomía y potencia, ambas con tracción delantera.
Perfil frente al mercado: Audi Q4 Sportback e-tron vs Citroën ë-C5 Aircross
Audi Q4 Sportback e-tron45
Citroën ë-C5 AircrossLong Range
Audi Q4 Sportback e-tron o Citroën ë-C5 Aircross: quién gana en qué
Audi Q4 Sportback e-tron lidera 6 a 3
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- Autonomía WLTP kmCitroën ë-C5 Aircross +107 km
- Batería kWhCitroën ë-C5 Aircross +19,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −2,4 kWh/100 km
- Potencia CVAudi Q4 Sportback e-tron +55 CV
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −2,1 s
- Velocidad máxima km/hAudi Q4 Sportback e-tron +10 km/h
- Carga DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +15 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgAudi Q4 Sportback e-tron −101 kg
- Maletero lCitroën ë-C5 Aircross +30 l
Datos técnicos: Audi Q4 Sportback e-tron vs Citroën ë-C5 Aircross
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Audi Q4 Sportback e-tron 45 | Citroën ë-C5 Aircross Long Range | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 573 km | 680 km | Citroën +107 km |
| Batería | 77 kWh | 96,9 kWh | Citroën +19,9 kWh |
| Consumo ↓ | 15,4 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | Audi −2,4 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 175 kW | 160 kW | Audi +15 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 28 min 10–80% | 27 min 20–80% | 1 min |
| Autonomía por minuto de carga | 14,3 km/min | 15,1 km/min | Citroën +0,8 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 286 CV | 231 CV | Audi +55 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 8,8 s | Audi −2,1 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 170 km/h | Audi +10 km/h |
| Tracción | RWD | FWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2070 kg | 2171 kg | Audi −101 kg |
| Maletero | 535 l | 565 l | Citroën +30 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Citroën |
| Longitud | 4588 mm | 4652 mm | Citroën +64 mm |
| Anchura | 1865 mm | 1936 mm | Citroën +71 mm |
| Altura | 1614 mm | 1691 mm | Citroën +77 mm |
| Distancia entre ejes | 2764 mm | 2784 mm | Citroën +20 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Citroën ë-C5 Aircross
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¿Cuál tiene mayor autonomía: Audi Q4 Sportback e-tron o Citroën ë-C5 Aircross?
El Citroën ë-C5 Aircross llega más lejos: 680 km WLTP frente a los 573 km del Audi Q4 Sportback e-tron. Es una diferencia de 107 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Audi Q4 Sportback e-tron y del Citroën ë-C5 Aircross?
El Audi Q4 Sportback e-tron tiene RWD y 286 CV. El Citroën ë-C5 Aircross tiene FWD y 231 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Citroën ë-C5 Aircross: su batería de 96,9 kWh funciona como fuente de energía. El Audi Q4 Sportback e-tron, con 77 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál carga más rápido?
El Audi Q4 Sportback e-tron acepta hasta 175 kW DC, el Citroën ë-C5 Aircross hasta 160 kW.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.