Audi Q4 Sportback e-tron vs Citroën ë-C5 Aircross
Audi Q4 Sportback e-tron lidera 5 a 3
Mayores diferencias: 0–100 km/h — Audi Q4 Sportback e-tron 6,6 s, Citroën ë-C5 Aircross 8,8 s · Consumo — Audi Q4 Sportback e-tron 13,4 kWh/100 km, Citroën ë-C5 Aircross 17,8 kWh/100 km · Batería — Audi Q4 Sportback e-tron 77 kWh, Citroën ë-C5 Aircross 96,9 kWh.
Audi Q4 Sportback e-tron
El Audi Q4 Sportback e-tron es un SUV coupé del segmento C, en el año modelo 2027 con cuatro versiones: autonomía WLTP de 451 a 576 km, potencia de 204 a 340 CV.
Citroën ë-C5 Aircross
El Citroën ë-C5 Aircross es un SUV del segmento C que ofrece dos versiones con una gran autonomía y potencia, ambas con tracción delantera.
Perfil frente al mercado: Audi Q4 Sportback e-tron vs Citroën ë-C5 Aircross
Audi Q4 Sportback e-trone-tron performance
Citroën ë-C5 AircrossLong Range
Audi Q4 Sportback e-tron o Citroën ë-C5 Aircross: quién gana en qué
Audi Q4 Sportback e-tron lidera 5 a 3
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- Autonomía WLTP kmCitroën ë-C5 Aircross +104 km
- Batería kWhCitroën ë-C5 Aircross +19,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −4,4 kWh/100 km
- Potencia CVAudi Q4 Sportback e-tron +55 CV
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −2,2 s
- Velocidad máxima km/hAudi Q4 Sportback e-tron +10 km/h
- Carga DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +5 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minSin datos
- Peso ↓ kgSin datos
- Maletero lCitroën ë-C5 Aircross +38 l
Datos técnicos: Audi Q4 Sportback e-tron vs Citroën ë-C5 Aircross
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Audi Q4 Sportback e-tron e-tron performance | Citroën ë-C5 Aircross Long Range | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 576 km | 680 km | Citroën +104 km |
| Batería | 77 kWh | 96,9 kWh | Citroën +19,9 kWh |
| Consumo ↓ | 13,4 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | Audi −4,4 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 165 kW | 160 kW | Audi +5 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 20–80% ↓ | — | 27 min | — |
| Autonomía por minuto de carga | — | 15,1 km/min | — |
| Voltaje | — | 400 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 286 CV | 231 CV | Audi +55 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 8,8 s | Audi −2,2 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 170 km/h | Audi +10 km/h |
| Tracción | RWD | FWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | — | 2171 kg | — |
| Maletero | 527 l | 565 l | Citroën +38 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Citroën |
| Longitud | — | 4652 mm | — |
| Anchura | — | 1936 mm | — |
| Altura | — | 1691 mm | — |
| Distancia entre ejes | — | 2784 mm | — |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Citroën ë-C5 Aircross
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Audi Q4 Sportback e-tron o Citroën ë-C5 Aircross?
El Citroën ë-C5 Aircross llega más lejos: 680 km WLTP frente a los 576 km del Audi Q4 Sportback e-tron. Es una diferencia de 104 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Audi Q4 Sportback e-tron y del Citroën ë-C5 Aircross?
El Audi Q4 Sportback e-tron tiene RWD y 286 CV. El Citroën ë-C5 Aircross tiene FWD y 231 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Citroën ë-C5 Aircross: su batería de 96,9 kWh funciona como fuente de energía. El Audi Q4 Sportback e-tron, con 77 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál carga más rápido?
El Audi Q4 Sportback e-tron acepta hasta 165 kW DC, el Citroën ë-C5 Aircross hasta 160 kW.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.