Audi Q4 e-tron vs Xpeng L03

Mayores diferencias: Maletero — Audi Q4 e-tron 520 l, Xpeng L03 367 l · Carga 10–80% — Audi Q4 e-tron 28 min, Xpeng L03 20 min · Carga DC — Audi Q4 e-tron 175 kW, Xpeng L03 236 kW.

Audi Q4 e-tron

El Audi Q4 e-tron es un SUV eléctrico del segmento C que ofrece cuatro variantes de propulsión con diferentes niveles de potencia y autonomía.

Xpeng L03

El Xpeng L03 es un SUV del segmento C que está disponible en tres versiones con diferentes opciones de motorización y capacidad de batería, y ofrece carga rápida mediante corriente continua (DC).

Perfil frente al mercado: Audi Q4 e-tron vs Xpeng L03

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Audi Q4 e-tron o Xpeng L03: quién gana en qué

Empate: 4 a 4

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  • Autonomía WLTP kmAudi Q4 e-tron +36 km
    Audi Q4 e-tron
    556
    Xpeng L03
    520
  • Batería kWhAudi Q4 e-tron +5,8 kWh
    Audi Q4 e-tron
    77
    Xpeng L03
    71,2
  • Consumo kWh/100 kmSin diferencia
    Audi Q4 e-tron
    16
    Xpeng L03
    16
  • Potencia CVAudi Q4 e-tron +41 CV
    Audi Q4 e-tron
    286
    Xpeng L03
    245
  • 0–100 km/h sXpeng L03 −0,1 s
    Audi Q4 e-tron
    6,7
    Xpeng L03
    6,6
  • Velocidad máxima km/hSin diferencia
    Audi Q4 e-tron
    180
    Xpeng L03
    180
  • Carga DC kWXpeng L03 +61 kW
    Audi Q4 e-tron
    175
    Xpeng L03
    236
  • Carga AC kWSin diferencia
    Audi Q4 e-tron
    11
    Xpeng L03
    11
  • Carga minXpeng L03 −8 min
    Audi Q4 e-tron
    28
    Xpeng L03
    20
  • Peso kgXpeng L03 −130 kg
    Audi Q4 e-tron
    2070
    Xpeng L03
    1940
  • Maletero lAudi Q4 e-tron +153 l
    Audi Q4 e-tron
    520
    Xpeng L03
    367

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Datos técnicos: Audi Q4 e-tron vs Xpeng L03

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Audi Q4 e-tron vs Xpeng L03
Parámetros clave Audi Q4 e-tron
45
Xpeng L03
Long Range RWD
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP556 km520 kmAudi +36 km
Batería77 kWh71,2 kWhAudi +5,8 kWh
Consumo16 kWh/100 km16 kWh/100 kmSin diferencia
Carga
Carga DC175 kW236 kWXpeng +61 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga 10–80%28 min20 minXpeng −8 min
Autonomía por minuto de carga13,9 km/min18,2 km/minXpeng +4,3 km/min
Voltaje400 V400 VSin diferencia
Prestaciones y tracción
Potencia286 CV245 CVAudi +41 CV
0–100 km/h6,7 s6,6 sXpeng −0,1 s
Velocidad máxima180 km/h180 km/hSin diferencia
TracciónRWDRWD
Practicidad
Peso2070 kg1940 kgXpeng −130 kg
Maletero520 l367 lAudi +153 l
V2L (alimentación externa)Nosolo Xpeng
Longitud4588 mm4650 mmXpeng +62 mm
Anchura1865 mm1920 mmXpeng +55 mm
Altura1632 mm1600 mmAudi +32 mm
Distancia entre ejes2764 mm2850 mmXpeng +86 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

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Audi Q4 e-tron

Coste por 100 km4,8
Al mes60
Al año720

Xpeng L03

Coste por 100 km4,8
Al mes60
Al año720

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Audi Q4 e-tron

Xpeng L03

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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Audi Q4 e-tron o Xpeng L03?

El Audi Q4 e-tron llega más lejos: 556 km WLTP frente a los 520 km del Xpeng L03. Es una diferencia de 36 km.

¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?

Solo el Xpeng L03: su batería de 71,2 kWh funciona como fuente de energía. El Audi Q4 e-tron, con 77 kWh, no ofrece esta opción.

¿Cuál tiene el maletero más grande?

El Audi Q4 e-tron tiene más capacidad: 520 l frente a 367 l en el Xpeng L03. La diferencia es de 153 l.

¿Cuál carga más rápido?

El Audi Q4 e-tron acepta hasta 175 kW DC, el Xpeng L03 hasta 236 kW. La carga del 10% al 80% tarda 28 y 20 min respectivamente.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.