Audi A2 e-tron vs Peugeot e-308

Audi A2 e-tron lidera 7 a 2

Mayores diferencias: Carga DC — Audi A2 e-tron 183 kW, Peugeot e-308 100 kW · Potencia — Audi A2 e-tron 231 CV, Peugeot e-308 156 CV · Autonomía WLTP — Audi A2 e-tron 646 km, Peugeot e-308 450 km.

Audi A2 e-tron

El Audi A2 e-tron es un coche compacto eléctrico de segmento C, que se ofrece en cuatro configuraciones de propulsión y con una autonomía WLTP de hasta 646 km.

Peugeot e-308

El Peugeot e-308 es un coche eléctrico de tipo "hatchback" perteneciente al segmento C, que ofrece una autonomía de hasta 450 km en el ciclo WLTP y tracción delantera (FWD).

Perfil frente al mercado: Audi A2 e-tron vs Peugeot e-308

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Audi A2 e-tron o Peugeot e-308: quién gana en qué

Audi A2 e-tron lidera 7 a 2

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  • Autonomía WLTP kmAudi A2 e-tron +196 km
    Audi A2 e-tron
    646
    Peugeot e-308
    450
  • Batería kWhAudi A2 e-tron +23,6 kWh
    Audi A2 e-tron
    79
    Peugeot e-308
    55,4
  • Consumo ↓ kWh/100 kmAudi A2 e-tron −1 kWh/100 km
    Audi A2 e-tron
    13,9
    Peugeot e-308
    14,9
  • Potencia CVAudi A2 e-tron +75 CV
    Audi A2 e-tron
    231
    Peugeot e-308
    156
  • 0–100 km/h ↓ sAudi A2 e-tron −2,3 s
    Audi A2 e-tron
    7
    Peugeot e-308
    9,3
  • Velocidad máxima km/hPeugeot e-308 +10 km/h
    Audi A2 e-tron
    160
    Peugeot e-308
    170
  • Carga DC kWAudi A2 e-tron +83 kW
    Audi A2 e-tron
    183
    Peugeot e-308
    100
  • Carga AC kWSin diferencia
    Audi A2 e-tron
    11
    Peugeot e-308
    11
  • Peso ↓ kgPeugeot e-308 −236 kg
    Audi A2 e-tron
    1910
    Peugeot e-308
    1674
  • Maletero lAudi A2 e-tron +35 l
    Audi A2 e-tron
    396
    Peugeot e-308
    361

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Datos técnicos: Audi A2 e-tron vs Peugeot e-308

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Audi A2 e-tron vs Peugeot e-308
Parámetros clave Audi A2 e-tron
170 kW
Peugeot e-308
156
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP646 km450 kmAudi +196 km
Batería79 kWh55,4 kWhAudi +23,6 kWh
Consumo ↓13,9 kWh/100 km14,9 kWh/100 kmAudi −1 kWh/100 km
Carga
Carga DC183 kW100 kWAudi +83 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga ⚠29 min 10–80%32 min 20–80%3 min
Autonomía por minuto de carga15,6 km/min8,4 km/minAudi +7,2 km/min
Voltaje—400 V—
Prestaciones y tracción
Potencia231 CV156 CVAudi +75 CV
0–100 km/h ↓7 s9,3 sAudi −2,3 s
Velocidad máxima160 km/h170 km/hPeugeot +10 km/h
TracciónRWDFWDtipo diferente
Practicidad
Peso ↓1910 kg1674 kgPeugeot −236 kg
Maletero396 l361 lAudi +35 l
V2L (alimentación externa)SíSí—
Longitud—4367 mm—
Anchura—1852 mm—
Altura—1441 mm—
Distancia entre ejes—2675 mm—

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Audi A2 e-tron

Coste por 100 km4,17
Al mes52
Al año626

Peugeot e-308

Coste por 100 km4,47
Al mes56
Al año671

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Audi A2 e-tron

Peugeot e-308

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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Audi A2 e-tron o Peugeot e-308?

El Audi A2 e-tron llega más lejos: 646 km WLTP frente a los 450 km del Peugeot e-308. Es una diferencia de 196 km.

¿En qué se diferencia la tracción del Audi A2 e-tron y del Peugeot e-308?

El Audi A2 e-tron tiene RWD y 231 CV. El Peugeot e-308 tiene FWD y 156 CV.

¿Cuál es más potente: Audi A2 e-tron o Peugeot e-308?

El Audi A2 e-tron es más potente: 231 CV frente a los 156 CV del Peugeot e-308. La diferencia es de 75 CV.

¿Cuál carga más rápido?

El Audi A2 e-tron acepta hasta 183 kW DC, el Peugeot e-308 hasta 100 kW.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.