DS N°4 vs Peugeot e-308
Mayores diferencias: Potencia — DS N°4 213 CV, Peugeot e-308 156 CV · 0–100 km/h — DS N°4 7,1 s, Peugeot e-308 9,3 s · Carga DC — DS N°4 120 kW, Peugeot e-308 100 kW.
DS N°4
El DS N°4 es un hatchback de segmento C con motor eléctrico, que ofrece una autonomía de 447 km según el ciclo WLTP y acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos.
Peugeot e-308
El Peugeot e-308 es un coche eléctrico de tipo "hatchback" perteneciente al segmento C, que ofrece una autonomía de hasta 450 km en el ciclo WLTP y tracción delantera (FWD).
Perfil frente al mercado: DS N°4 vs Peugeot e-308
- DS N°4E-Tense 213 KM
Peugeot e-308156
DS N°4 o Peugeot e-308: quién gana en qué
DS N°4 lidera 6 a 4
Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.
- Autonomía WLTP kmPeugeot e-308 +3 km
- Batería kWhDS N°4 +2,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 −0,2 kWh/100 km
- Potencia CVDS N°4 +57 CV
- 0–100 km/h ↓ sDS N°4 −2,2 s
- Velocidad máxima km/hPeugeot e-308 +10 km/h
- Carga DC kWDS N°4 +20 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minDS N°4 −1 min
- Peso ↓ kgPeugeot e-308 −118 kg
- Maletero lDS N°4 +29 l
Datos técnicos: DS N°4 vs Peugeot e-308
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | DS N°4 E-Tense 213 KM | Peugeot e-308 156 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 447 km | 450 km | Peugeot +3 km |
| Batería | 58,3 kWh | 55,4 kWh | DS +2,9 kWh |
| Consumo ↓ | 15,1 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −0,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 120 kW | 100 kW | DS +20 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 20–80% ↓ | 31 min | 32 min | DS −1 min |
| Autonomía por minuto de carga | 8,7 km/min | 8,4 km/min | DS +0,3 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 213 CV | 156 CV | DS +57 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 9,3 s | DS −2,2 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1792 kg | 1674 kg | Peugeot −118 kg |
| Maletero | 390 l | 361 l | DS +29 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4400 mm | 4367 mm | DS +33 mm |
| Anchura | 1870 mm | 1852 mm | DS +18 mm |
| Altura | 1490 mm | 1441 mm | DS +49 mm |
| Distancia entre ejes | 2675 mm | 2675 mm | Sin diferencia |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
Calculadora de coste de energía
DS N°4
Peugeot e-308
Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.
Reseñas en vídeo de ambos modelos
Peugeot e-308
Otras comparativas en esta clase: Hatchback, segmento C
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Por qué el DS N°4 tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Peugeot e-308?
El DS N°4 tiene 58,3 kWh y recorre 447 km, mientras que el Peugeot e-308 con su batería de 55,4 kWh recorre 450 km. El consumo decide: 15,1 frente a 14,9 kWh/100 km.
¿Cuál es más potente: DS N°4 o Peugeot e-308?
El DS N°4 es más potente: 213 CV frente a los 156 CV del Peugeot e-308. La diferencia es de 57 CV.
¿Cuál carga más rápido?
El DS N°4 acepta hasta 120 kW DC, el Peugeot e-308 hasta 100 kW. La carga del 20% al 80% tarda 31 y 32 min respectivamente.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.