Peugeot E-Traveller vs Volkswagen ID. Buzz
Größte Unterschiede: Leistung — Peugeot E-Traveller 136 PS, Volkswagen ID. Buzz 286 PS · DC-Laden — Peugeot E-Traveller 100 kW, Volkswagen ID. Buzz 199 kW · 0–100 km/h — Peugeot E-Traveller 14,2 s, Volkswagen ID. Buzz 7,9 s.
Peugeot E-Traveller
Der Peugeot E-Traveller ist ein elektrischer Van aus dem D-Segment, der zwei Batterievarianten mit einer Reichweite von 223 km bis 351 km im WLTP-Zyklus bietet.
Volkswagen ID. Buzz
Der Volkswagen ID. Buzz ist ein elektrischer Van mit sieben Antriebsvarianten, der Reichweiten von bis zu 498 km (WLTP) und eine Leistung von bis zu 340 PS bietet.
Profil im Marktvergleich: Peugeot E-Traveller vs Volkswagen ID. Buzz
Peugeot E-TravellerStandard 75 kWh
Volkswagen ID. BuzzPro LWB
Peugeot E-Traveller oder Volkswagen ID. Buzz — wer gewinnt wo
Volkswagen ID. Buzz führt mit 7 zu 1
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- WLTP-Reichweite kmVolkswagen ID. Buzz +147 km
- Batterie kWhVolkswagen ID. Buzz +17 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Buzz −4,3 kWh/100 km
- Leistung PSVolkswagen ID. Buzz +150 PS
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Buzz −6,3 s
- Höchstgeschw. km/hVolkswagen ID. Buzz +28 km/h
- DC-Laden kWVolkswagen ID. Buzz +99 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgPeugeot E-Traveller −521 kg
- Kofferraum lKeine Daten
Technische Daten: Peugeot E-Traveller vs Volkswagen ID. Buzz
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Standard 75 kWh | Volkswagen ID. BuzzPro LWB | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 351 km | 498 km | Volkswagen +147 km |
| Batterie | 69 kWh | 86 kWh | Volkswagen +17 kWh |
| Verbrauch ↓ | 24,3 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Volkswagen −4,3 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 100 kW | 199 kW | Volkswagen +99 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden ⚠ | 45 min 0–80% | 28 min 10–80% | 17 min |
| Reichweite pro Lademinute | 6,2 km/min | 12,5 km/min | Volkswagen +6,3 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 136 PS | 286 PS | Volkswagen +150 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 14,2 s | 7,9 s | Volkswagen −6,3 s |
| Höchstgeschw. | 132 km/h | 160 km/h | Volkswagen +28 km/h |
| Antrieb | FWD | RWD | anderer Typ |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2136 kg | 2657 kg | Peugeot −521 kg |
| Kofferraum | — | — | — |
| V2L (externe Stromversorgung) | Nein | Ja | nur Volkswagen |
| Länge | 4980 mm | 4964 mm | Peugeot +16 mm |
| Breite | 1920 mm | 1985 mm | Volkswagen +65 mm |
| Höhe | 1890 mm | 1905 mm | Volkswagen +15 mm |
| Radstand | 3275 mm | 3239 mm | Peugeot +36 mm |
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Volkswagen ID. Buzzvs
Volkswagen e-Transporter KombiHäufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Peugeot E-Traveller oder Volkswagen ID. Buzz?
Der Volkswagen ID. Buzz kommt weiter: 498 km WLTP gegenüber den 351 km des Peugeot E-Traveller. Das ist ein Unterschied von 147 km.
Wie unterscheiden sich die Antriebsstränge von Peugeot E-Traveller und Volkswagen ID. Buzz?
Der Peugeot E-Traveller hat FWD und 136 PS. Der Volkswagen ID. Buzz hat RWD und 286 PS.
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Volkswagen ID. Buzz — seine Batterie mit 86 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der Peugeot E-Traveller mit 69 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell ist leistungsstärker — Peugeot E-Traveller oder Volkswagen ID. Buzz?
Der Volkswagen ID. Buzz ist stärker: 286 PS gegenüber den 136 PS des Peugeot E-Traveller. Der Unterschied beträgt 150 PS.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.