Ford e-Tourneo Custom vs Volkswagen ID. Buzz
Größte Unterschiede: DC-Laden — Ford e-Tourneo Custom 125 kW, Volkswagen ID. Buzz 199 kW · WLTP-Reichweite — Ford e-Tourneo Custom 341 km, Volkswagen ID. Buzz 498 km · Batterie — Ford e-Tourneo Custom 71 kWh, Volkswagen ID. Buzz 86 kWh.
Ford e-Tourneo Custom
Der Ford e-Tourneo Custom ist ein elektrischer Van des D-Segments und bietet vier Antriebsvarianten mit einer Leistung von 218 PS bis 286 PS.
Volkswagen ID. Buzz
Der Volkswagen ID. Buzz ist ein elektrischer Van mit sieben Antriebsvarianten, der Reichweiten von bis zu 498 km (WLTP) und eine Leistung von bis zu 340 PS bietet.
Profil im Marktvergleich: Ford e-Tourneo Custom vs Volkswagen ID. Buzz
Ford e-Tourneo Custom210 kW RWD
Volkswagen ID. BuzzPro LWB
Ford e-Tourneo Custom oder Volkswagen ID. Buzz — wer gewinnt wo
Volkswagen ID. Buzz führt mit 6 zu 1
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- WLTP-Reichweite kmVolkswagen ID. Buzz +157 km
- Batterie kWhVolkswagen ID. Buzz +15 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Buzz −4 kWh/100 km
- Leistung PSKein Unterschied
- 0–100 km/h ↓ sKeine Daten
- Höchstgeschw. km/hVolkswagen ID. Buzz +10 km/h
- DC-Laden kWVolkswagen ID. Buzz +74 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minVolkswagen ID. Buzz −1 min
- Gewicht ↓ kgFord e-Tourneo Custom −252 kg
- Kofferraum lKeine Daten
Technische Daten: Ford e-Tourneo Custom vs Volkswagen ID. Buzz
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Ford e-Tourneo Custom 210 kW RWD | Volkswagen ID. Buzz Pro LWB | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 341 km | 498 km | Volkswagen +157 km |
| Batterie | 71 kWh | 86 kWh | Volkswagen +15 kWh |
| Verbrauch ↓ | 24 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Volkswagen −4 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 125 kW | 199 kW | Volkswagen +74 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 29 min | 28 min | Volkswagen −1 min |
| Reichweite pro Lademinute | 8,2 km/min | 12,5 km/min | Volkswagen +4,3 km/min |
| Spannung | — | 400 V | — |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 286 PS | 286 PS | Kein Unterschied |
| 0–100 km/h ↓ | — | 7,9 s | — |
| Höchstgeschw. | 150 km/h | 160 km/h | Volkswagen +10 km/h |
| Antrieb | RWD | RWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2405 kg | 2657 kg | Ford −252 kg |
| Kofferraum | 1152 l | — | — |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 5050 mm | 4964 mm | Ford +86 mm |
| Breite | 2032 mm | 1985 mm | Ford +47 mm |
| Höhe | 2040 mm | 1905 mm | Ford +135 mm |
| Radstand | 3100 mm | 3239 mm | Volkswagen +139 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Citroën ë-SpaceTourerFord e-Tourneo CustomvsVolkswagen e-Transporter KombiVolkswagen ID. Buzzvs
Mercedes eVito TourerVolkswagen ID. Buzzvs
Opel Zafira ElectricVolkswagen ID. BuzzvsMercedes EQVVolkswagen ID. BuzzvsVolkswagen e-Transporter KombiHäufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Ford e-Tourneo Custom oder Volkswagen ID. Buzz?
Der Volkswagen ID. Buzz kommt weiter: 498 km WLTP gegenüber den 341 km des Ford e-Tourneo Custom. Das ist ein Unterschied von 157 km.
Welches Modell lädt schneller?
Der Ford e-Tourneo Custom lädt mit bis zu 125 kW DC, der Volkswagen ID. Buzz mit bis zu 199 kW. Das Laden von 10 auf 80% dauert 29 bzw. 28 Min.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Volkswagen ID. Buzz verbraucht weniger Strom: 20 kWh/100 km gegenüber 24 kWh/100 km beim Ford e-Tourneo Custom. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 600 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.