Lexus ES vs Xpeng P7+
Größte Unterschiede: DC-Laden — Lexus ES 150 kW, Xpeng P7+ 446 kW · Laden 10–80% — Lexus ES 30 min, Xpeng P7+ 12 min · AC-Laden — Lexus ES 22 kW, Xpeng P7+ 11 kW.
Lexus ES
Der Lexus ES ist eine Limousine des E-Segments, die zwei Varianten des elektrischen Antriebs bietet: Vorderradantrieb und Allradantrieb, mit einer Leistung von 224 bis 343 Pferdestärken.
Xpeng P7+
Eine elektrische Limousine des E-Segments, die drei Antriebsvarianten mit Reichweiten nach WLTP bis zu 530 km und schnelles Laden (DC) bietet.
Profil im Marktvergleich: Lexus ES vs Xpeng P7+
Lexus ES oder Xpeng P7+ — wer gewinnt wo
Xpeng P7+ führt mit 8 zu 3
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- WLTP-Reichweite kmLexus ES +51 km
- Batterie kWhXpeng P7+ +2,9 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmLexus ES −0,2 kWh/100 km
- Leistung PSXpeng P7+ +89 PS
- 0–100 km/h ↓ sXpeng P7+ −1,8 s
- Höchstgeschw. km/hXpeng P7+ +40 km/h
- DC-Laden kWXpeng P7+ +296 kW
- AC-Laden kWLexus ES +11 kW
- Laden ↓ minXpeng P7+ −18 min
- Gewicht ↓ kgXpeng P7+ −5 kg
- Kofferraum lXpeng P7+ +56 l
Technische Daten: Lexus ES vs Xpeng P7+
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Lexus ES350e | Xpeng P7+Long Range RWD | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 581 km | 530 km | Lexus +51 km |
| Batterie | 72 kWh | 74,9 kWh | Xpeng +2,9 kWh |
| Verbrauch ↓ | 16,2 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Lexus −0,2 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 150 kW | 446 kW | Xpeng +296 kW |
| AC-Laden | 22 kW | 11 kW | Lexus +11 kW |
| Laden 10–80% ↓ | 30 min | 12 min | Xpeng −18 min |
| Reichweite pro Lademinute | 13,6 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +17,3 km/min |
| Spannung | — | 800 V | — |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 224 PS | 313 PS | Xpeng +89 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 6,2 s | Xpeng −1,8 s |
| Höchstgeschw. | 160 km/h | 200 km/h | Xpeng +40 km/h |
| Antrieb | FWD | RWD | anderer Typ |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2105 kg | 2100 kg | Xpeng −5 kg |
| Kofferraum | 517 l | 573 l | Xpeng +56 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Nein | Ja | nur Xpeng |
| Länge | 5140 mm | 5071 mm | Lexus +69 mm |
| Breite | 1920 mm | 1937 mm | Xpeng +17 mm |
| Höhe | 1555 mm | 1512 mm | Lexus +43 mm |
| Radstand | 2950 mm | 3000 mm | Xpeng +50 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Lexus ES
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Lexus ES oder Xpeng P7+?
Der Lexus ES kommt weiter: 581 km WLTP gegenüber den 530 km des Xpeng P7+. Das ist ein Unterschied von 51 km.
Warum hat der Xpeng P7+ eine größere Batterie, aber eine geringere Reichweite als der Lexus ES?
Der Xpeng P7+ hat 74,9 kWh und schafft 530 km, während der Lexus ES mit seiner Batterie von 72 kWh 581 km erreicht. Der Energieverbrauch entscheidet: 16,4 gegenüber 16,2 kWh/100 km.
Wie unterscheiden sich die Antriebsstränge von Lexus ES und Xpeng P7+?
Der Lexus ES hat FWD und 224 PS. Der Xpeng P7+ hat RWD und 313 PS.
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Xpeng P7+ — seine Batterie mit 74,9 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der Lexus ES mit 72 kWh bietet dies nicht.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.





