Kia EV5 vs Subaru E-Outback
Größte Unterschiede: 0–100 km/h — Kia EV5 8,4 s, Subaru E-Outback 4,5 s · Leistung — Kia EV5 218 PS, Subaru E-Outback 381 PS · Batterie — Kia EV5 81,4 kWh, Subaru E-Outback 71 kWh.
Kia EV5
Der Kia EV5 ist ein SUV des D-Segments und bietet drei verschiedene Antriebsoptionen mit einer Leistung von 218 bis 306 Pferdestärken sowie eine Batteriekapazität von 81,4 kWh.
Subaru E-Outback
Der Subaru E-Outback ist ein SUV im Segment D und bietet Allradantrieb (AWD) sowie eine nach WLTP gemessene Reichweite von 526 Kilometern.
Profil im Marktvergleich: Kia EV5 vs Subaru E-Outback
Kia EV581.4 kWh FWD
Subaru E-OutbackAWD 280 kW
Kia EV5 oder Subaru E-Outback — wer gewinnt wo
Subaru E-Outback führt mit 6 zu 3
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- WLTP-Reichweite kmKia EV5 +4 km
- Batterie kWhKia EV5 +10,4 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmSubaru E-Outback −1,6 kWh/100 km
- Leistung PSSubaru E-Outback +163 PS
- 0–100 km/h ↓ sSubaru E-Outback −3,9 s
- Höchstgeschw. km/hSubaru E-Outback +15 km/h
- DC-Laden kWKein Unterschied
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minSubaru E-Outback −2 min
- Gewicht ↓ kgKia EV5 −16 kg
- Kofferraum lSubaru E-Outback +53 l
Technische Daten: Kia EV5 vs Subaru E-Outback
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Kia EV5 81.4 kWh FWD | Subaru E-Outback AWD 280 kW | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 530 km | 526 km | Kia +4 km |
| Batterie | 81,4 kWh | 71 kWh | Kia +10,4 kWh |
| Verbrauch ↓ | 16,9 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | Subaru −1,6 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 150 kW | 150 kW | Kein Unterschied |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 30 min | 28 min | Subaru −2 min |
| Reichweite pro Lademinute | 12,4 km/min | 13,2 km/min | Subaru +0,8 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 218 PS | 381 PS | Subaru +163 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 8,4 s | 4,5 s | Subaru −3,9 s |
| Höchstgeschw. | 165 km/h | 180 km/h | Subaru +15 km/h |
| Antrieb | FWD | AWD | anderer Typ |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1994 kg | 2010 kg | Kia −16 kg |
| Kofferraum | 566 l | 619 l | Subaru +53 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Nein | nur Kia |
| Länge | 4610 mm | 4845 mm | Subaru +235 mm |
| Breite | 1875 mm | 1860 mm | Kia +15 mm |
| Höhe | 1675 mm | 1675 mm | Kein Unterschied |
| Radstand | 2750 mm | 2850 mm | Subaru +100 mm |
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Kia EV5
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Subaru E-Outback
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Wie unterscheiden sich die Antriebsstränge von Kia EV5 und Subaru E-Outback?
Der Kia EV5 hat FWD und 218 PS. Der Subaru E-Outback hat AWD und 381 PS.
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Kia EV5 — seine Batterie mit 81,4 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der Subaru E-Outback mit 71 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell ist leistungsstärker — Kia EV5 oder Subaru E-Outback?
Der Subaru E-Outback ist stärker: 381 PS gegenüber den 218 PS des Kia EV5. Der Unterschied beträgt 163 PS.
Welches Modell lädt schneller?
Der Kia EV5 lädt mit bis zu 150 kW DC, der Subaru E-Outback mit bis zu 150 kW. Das Laden von 10 auf 80% dauert 30 bzw. 28 Min.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.