JAC E30X vs Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech führt mit 6 zu 2
Größte Unterschiede: DC-Laden — JAC E30X 64 kW, Renault 5 E-Tech 100 kW · WLTP-Reichweite — JAC E30X 374 km, Renault 5 E-Tech 430 km · Leistung — JAC E30X 136 PS, Renault 5 E-Tech 150 PS.
JAC E30X
Der JAC E30X ist ein City-Hatchback im B-Segment, im Modelljahr 2026 in zwei Varianten mit 136 PS: WLTP-Reichweite von 281 bis 374 km.
Renault 5 E-Tech
Der Renault 5 E-Tech ist ein elektrischer Kleinwagen der Klasse B mit Frontantrieb (FWD): Er bietet eine Leistung von 95–150 PS, eine Reichweite von bis zu 430 km nach WLTP und unterstützt das Schnellladen (DC) mit bis zu 100 kW.
Profil im Marktvergleich: JAC E30X vs Renault 5 E-Tech
- JAC E30XNordic Edition 50
Renault 5 E-TechComfort Range 150
JAC E30X oder Renault 5 E-Tech — wer gewinnt wo
Renault 5 E-Tech führt mit 6 zu 2
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- WLTP-Reichweite kmRenault 5 E-Tech +56 km
- Batterie kWhRenault 5 E-Tech +0,5 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmRenault 5 E-Tech −1,4 kWh/100 km
- Leistung PSRenault 5 E-Tech +14 PS
- 0–100 km/h ↓ sJAC E30X −0,1 s
- Höchstgeschw. km/hKein Unterschied
- DC-Laden kWRenault 5 E-Tech +36 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgJAC E30X −4 kg
- Kofferraum lRenault 5 E-Tech +16 l
Technische Daten: JAC E30X vs Renault 5 E-Tech
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | JAC E30X Nordic Edition 50 | Renault 5 E-Tech Comfort Range 150 | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 374 km | 430 km | Renault +56 km |
| Batterie | 51,5 kWh | 52 kWh | Renault +0,5 kWh |
| Verbrauch ↓ | 15,6 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km | Renault −1,4 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 64 kW | 100 kW | Renault +36 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden ⚠ | 45 min 30–80% | 30 min 15–80% | 15 min |
| Reichweite pro Lademinute | 4,2 km/min | 9,3 km/min | Renault +5,1 km/min |
| Spannung | — | 400 V | — |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 136 PS | 150 PS | Renault +14 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 7,9 s | JAC −0,1 s |
| Höchstgeschw. | 150 km/h | 150 km/h | Kein Unterschied |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1445 kg | 1449 kg | JAC −4 kg |
| Kofferraum | 310 l | 326 l | Renault +16 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Nein | Ja | nur Renault |
| Länge | 4025 mm | 3922 mm | JAC +103 mm |
| Breite | 1770 mm | 1774 mm | Renault +4 mm |
| Höhe | 1560 mm | 1498 mm | JAC +62 mm |
| Radstand | 2620 mm | 2540 mm | JAC +80 mm |
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Video-Testberichte beider Modelle
Renault 5 E-Tech
Weitere Vergleiche in dieser Klasse: Schrägheck, Segment B
Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — JAC E30X oder Renault 5 E-Tech?
Der Renault 5 E-Tech kommt weiter: 430 km WLTP gegenüber den 374 km des JAC E30X. Das ist ein Unterschied von 56 km.
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Renault 5 E-Tech — seine Batterie mit 52 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der JAC E30X mit 51,5 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell lädt schneller?
Der JAC E30X akzeptiert bis zu 64 kW DC, der Renault 5 E-Tech bis zu 100 kW.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Renault 5 E-Tech verbraucht weniger Strom: 14,2 kWh/100 km gegenüber 15,6 kWh/100 km beim JAC E30X. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 210 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.